Технология бетонирования двора: Страница не найдена — Бетон

Содержание

Правильная технология бетонирования двора от компании Крепкий Камень

Благоустроить придомовой участок можно просто и недорого. Если выполнить бетонирование двора своими руками. Но для этого важно правильно провести подготовительные работы и приготовить подходящий раствор.

Правила подготовки площадки перед бетонированием

Бетонирование двора начинается с расчистки участка, причем все слабые слои почвы тоже убираются. Расчищенная площадка засыпается щебнем: создается уплотненный слой 20 см. щебневую подсыпку можно не делать только в том случае, если на участке плотный грунт.

Затем следует изготовить «паука» — приспособление, позволяющее определить горизонт на неровной местности. Для этого нужно установить колья по 4 углам двора и привязать к ним две параллельные нитки. К ним привязывают еще 2 нити – перпендикулярно и так, чтобы возможно было их передвинуть. По этим подвижным нитям и устанавливаются маяки.

После того, как «паук» сооружен, определяют плоскость бетонирования с учетом стока дождевой воды. Также учитывается толщина слоя: для двора будет достаточно 100 мм.

Когда отрегулируют верхнюю плоскость, делают маяки: бетонные «горки» с вдавленными внутрь профилями для гипсокартонных листов. Правильно расположенный профиль соприкасается с нитями «паука». Расстояние между маяками выбирают в соответствии с длиной правила, каким будет разравниваться раствор после заливки.

Маяки высыхают сутки. Чтобы предупредить растрескивание бетона, между ними прокладывают арматурную сетку.

Приготовление бетона и заливка

Перед тем, как залить двор бетоном, важно определить правильные пропорции для приготовления качественного раствора. Считается, что на 1 часть цемента понадобится 3 ч. песка и 1 ч. щебня. И на каждое ведро цемента – 2 воды. Это позволяет приготовить удобную в работе и пластичную смесь.

Правильно приготовленный бетон однороден по консистенции и цвету и не выделяет песок.

Приготовленная смесь распределяется между маяками:

  • Бетон выгружают лопатами так, чтобы он был чуть выше маяков;
  • Правило устанавливается на 2 маяка;
  • Бетон тянется «на себя»;
  • Для качественного разравнивания достаточно 2-3 протяжки.

Через 24 часа после бетонировки двора можно зачищать верхний слой. Поверхность также можно сделать более прочной, применив технологию железнения: когда бетон начнет

Бетон для двора – марка, цена, пропорции

Владельцы жилых домов, производственных предприятий или коммерческих организаций практически всегда сталкиваются с проблемой обустройства близлежащей территории, а точнее с выбором технологии создания дворового покрытия. Это может быть мощение тротуарной плиткой, засыпание галькой, заливка бетоном и многое другое. Все способы хороши, но какой больше подойдёт для вашего двора, зависит прежде всего от условий дальнейшей эксплуатации.

Покрытие для двора: плитка или бетон?

Сейчас наибольшей популярностью пользуются дворовые покрытия из бетона иплитки, причём создавая друг другу серьёзную конкуренцию. Первый способ известен давно и на практике подтвердил свою состоятельность. Второй чуть моложе, но ни капли предыдущему не уступает. Как же в данной ситуации сделать правильный выбор? Сравните достоинства каждого метода и определите, насколько они отвечают вашим запросам. В частности, заливка двора бетоном:

  • надёжнее. Она позволяет получить высокопрочное и достаточно пластичное покрытие, которое выдерживает большие весовые и механические нагрузки. Также оно прекрасно переносит изменения влажности окружающей среды и перепады температур в очень широком диапазоне;
  • практичнее. Ею можно создавать покрытия любой формы. Ухаживать за ними легко и незатратно. Ремонт тоже не требует особых усилий и вложений;
  • экономичнее. Двор из бетона цена начинается от 3200 руб за куб + доставка. Выходит дешевле,  потому что компоненты для замешивания раствора стоят дешевле плитки. Также нет необходимости нанимать рабочих. Залить двор бетоном можно и своими руками.

Мощение придомовой территории плиткой по этим параметрам, хоть и ненамного, но хуже. Зато оно является оптимальным в случаях, когда нужно достичь более высокого уровня декоративности. Тем не менее, принимая решение, хорошенько взвесьте все «за» и «против». Если предполагаются суровые условия эксплуатации, например складирование крупногабаритных грузов или передвижение тяжёлой техники, то рекомендуем делать выбор в пользу бетонного покрытия. Оно точно не подведёт!

Технология бетонирования двора в частном доме своими руками | САМ СТРОЙ строительный портал

Приусадебная территория во многих случаях обустраивается при помощи простого бетонирования двора. Это достаточно дешевый и практичный вариант получить хорошее покрытие.

Если вы хотите облагородить двор таким способом, достаточно придерживаться простых рекомендаций опытных мастеров, которые будут приведены в этой статье. Разберемся и покажем, как забетонировать двор в частном доме своими руками, чтобы полученный результат радовал вас многие годы.

Декоративное бетонирование участка

Этапы работ

В процесс входят такие шаги:

  • Земляные работы.
  • Обустройство дренажной системы.
  • Монтаж опалубки.
  • Гидроизоляционные работы.
  • Армирование.
  • Монтаж маяков.
  • Заливка смеси бетона.
  • Обработка поверхности во время затвердения бетонной смеси.

Этапы должны быть четко выполнены. Только так гарантируется высококачественное покрытие.

Земляные работы

Ход проведения зависит от особенностей почвы, рельефа земляного участка. Двор необходимо разметить, разровнять поверхность, затем подсыпать щебень. Слой земли снимается, чтобы бетонная поверхность располагалась на уровне с земляной поверхностью – приблизительно на 25 см.

Подготовка участка под бетонирование

Если основа состоит из глины, щебень можно не подсыпать. Плодородная почва снимается, отправляется на огород, где она будет действительно полезна.

Обустройство дренажа

Слой нужен для отвода влажности от бетонной поверхности, так как наличие жидкости в земле негативно отражается на его характеристике прочности. Система выполняется в качестве подсыпки, содержащей песок, щебень. Вначале нужно около 5 см песка и хорошо утрамбовать.

Вторым слоем укладывается 7 см щебня, после чего засыпается песок. Трамбовка не выполняется. Необходимо только хорошо разровнять слой. Чтобы засыпать дренаж, следует применять материал мелкой/средней фракции. Большие камни не улягутся сразу, со временем дадут усадку. По данной причине в бетонной поверхности со временем появляются трещины.

Утрамбовка подушки

Монтаж опалубки

Применяется плоский стройматериал, одна из сторон которого – гладкая. Для этой цели подходят:

  • доски;
  • фанера;
  • ДСП;
  • плоский шифер.

Чтобы залить криволинейную дорожку, следует применять листовой пластик. Монтаж конструкции осуществляется по краю территории, которая выкопана/размечена во время выполнения работ. Закрепляется конструкция кольями, которые вбиваются с двух сторон. Компоненты опалубки, размещенные друг напротив друга, можно распирать.

Гидроизоляционный слой

Для устройства применяется стандартная полиэтиленовая пленка. Подходит гидроизол, рубероид. Обустройство осуществляется для исключения попадания в бетонный слой влаги из земли и устранения ухода воды из бетона сразу после выполнения заливки. Также в будущем гидроизоляция предотвращает прорастание растений сквозь бетон.

Геотекстиль для гидроизоляции

Армирование

Выполняется для придания прочности бетонной заливке. Арматурная сетка делается из металлической сетки с тонкостью проволоки не меньше 6 мм. Ячейки должны иметь размер не менее 10 см. Сетка укладывается готовыми листами внахлест. При наличии металлических прутьев диаметром свыше 8 мм и подобных материалов, можно выполнить армирование при помощи них. Металл размещается на щебне. Соединяется вязальной проволокой.

Монтаж маяков

Работа проводится для определения верхнего уровня площадки при выполнении стяжки, заливки бетонной смеси. Используется металлический профиль, применяемый для установки листов гипсокартона.

Бетонирование парковки

Маяки устанавливаются поперек, а не вдоль площадки. Применяя уровень, стоит установить несколько из них по краям. Закрепление выполняется в горках из песчано-цементного раствора. Применять для данной цели гипсовые растворы не следует.

После схватывания раствора между этими маяками натягивается несколько шнуров, по которым ставятся другие маяки. Таким образом, они будут на одном уровне. На площадках маячковые рейки ставятся вдоль парами.

Бетонирование территории

Думая, как залить площадку бетоном своими руками, нужно знать условия, при которых этот процесс происходит и требования к нему.

Процесс заливки считается трудным и простым в одно и то же время. Работы следует выполнять при температуре окружающей среды в пределах 5-25оС. Для бетонирования можно приобрести готовый бетон или сделать бетонную смесь для экономии средств.

Обустройство технологических зазоров

Перед заливкой делаются технологические зазоры, которые по-другому называются температурными швами. В случае изменения температуры на улице они позволяют компенсировать тепловые расширения бетонной конструкции.

Разравнивание бетона

Поперек площадки ставятся плоские полосы из ДВП/фанеры. Толщина материала – до 3 мм. При начале схватывания бетонной смеси материал вынимается. После него остаются ровные щели.

Процедура заливки

Покупается цемент М400. Смесь создается путем добавления в него частей: 2,5 песка, 4,2 щебня. Так удается получить бетон М200. В случае применения цемента М500 к нему следует добавить 3,2 песка, 4,9 щебня. Изначально составляющие следует перемешать в сухом виде, потом медленно добавляется вода, пока смесь не будет готова к заливке. Она отправляется внутрь опалубки для заполнения всех существующих пустот, профилей, находящихся внутри. Изначально высота укладки раствора должна превышать уровень маяков на 5 см.

Забетонированная площадка

До того, как залить бетонную площадку, нужно знать, что за один раз она заливается полностью. Остановки делаются исключительно на температурных швах. Если за день залита часть площадки, при продолжении работ в другой день станут образовываться трещины.

Высыхание, обработка бетонного слоя

После заливки смеси следует подождать, пока поверхность высохнет. Процесс происходит в течение 1-2 суток. Затем вынимаются вставки, устанавливаемые для получения термошвов, поверхность зачищается от неровностей.

Время полного затвердения бетонной поверхности составляет до 28 суток. Эксплуатация площадки начинается через 1,5-2 недели.

Теперь вы знаете, как правильно забетонировать двор в частном доме. Придерживаясь простых рекомендаций, работы можно выполнить самостоятельно, затратив на них минимум средств.

Бетонная площадка под авто

До того, как сделать стоянку для автомобиля на даче своими руками, нужно выбрать материал, из которого она будет делаться, чтобы она была долговечной и прочной.

Распространенные материалы и их преимущества:

  • бетон – прочный материал, однако самый сложный вариант, монолитное основание обеспечивает высокую надежность парковки на очень длительный срок;
плитка – долгий и трудоемкий процесс, но площадка получается прочной и прослужит максимально долго, имеет эстетичный вид, в швах может со временем прорастать трава; Площадка для автомобиля из плитки
  • экотекстиль – эстетичный вид, но со временем появляются колеи от колес, отличается простотой обустройства, трава требует периодического полива;
  • газон – участок посыпается семенами травы и периодически поливается водой, самый простой и недорогой вариант, но при частых и обильных дождях налипает много грязи, остаются следы от колес;
  • гравий/галька/щебень – необходим средней фракции материал, простота устройства парковки с небольшими затратами, не очень эстетичный вид и не совсем удобно передвигаться по насыпи, особенно на каблуках.

Большинство владельцев частных участков выбирает в основном плитку из-за ее красоты и долговечности. Но иногда покрытие начинает «плыть», если не соблюдены все технологии укладки, к тому же есть ограничения на нагрузку. Когда необходимо ставить очень тяжелый автомобиль или их будет несколько, тогда лучше обустроить бетонное основание.

Бетонная площадка перед гаражом

Создание парковки

Прежде чем приступать к выполнению задач, надо уточнить, как залить площадку бетоном под авто во дворе, а делается это в несколько шагов:

  • подготовительные работы на участке;
  • обустройство дна будущей площадки, опалубки;
  • последующее армирование;
  • подготовка раствора и его заливка.

Чтобы соорудить стоянку, необходимо знать вес авто. Это позволит подобрать правильную марочную прочность бетона для соответствующих нагрузок. Лучше всего использовать цемент 500-й марки (с внесением морозостойких добавок), речной песок.

Подготовительные работы

Этот этап включает определение расположения парковки, замеры и все необходимые расчеты. Площадка должна быть доступной для свободного передвижения автомобиля. Габариты стоянки зависят от количества паркуемых авто, их размеров и веса. При этом плита не должна вплотную располагаться к фундаменту любых строений. Границы участка размечаются колышками и веревкой.

Подготовка грунта перед бетонированием

Обустройство

Разобравшись с тем, как сделать парковку на даче своими руками, надо подготовить сам участок. Удаляется трава и мусор, снимается не меньше 20 сантиметров грунта, обустраивается песчаная подушка:

  • дно засыпается слоем песка (до 15 см), выравнивается, увлажняется и утрамбовывается;
  • засыпается щебень (минимум 10 см), ровняется и утрамбовывается;
  • третий слой не обязательный (но рекомендуемый специалистами) – агроволокно/геотекстиль (материал будет сдерживать другие слои и не позволит им расползтись при заливке бетона и из-за его тяжести).

Сама площадка должна иметь небольшой уклон, надо предусмотреть место слива.

Опалубка и армирование

После высыхания смеси опалубка будет демонтирована. Ограждения могут быть деревянными или металлическими, скрепляются между собой любыми удобными способами. Реже применяется несъемная опалубка. Для ее создания используют бордюрный камень, который устанавливается по периметру. Потребуется подготовить соответствующее основание.

Маяки выставляются после обустройства опалубки. Они необходимы для контроля ровности заливки смеси. Маяками могут выступать штыри из металлопрофиля или подобные материалы. Расстояние между маяками допускается не более 0,5 метра.

Маяки для опалубки

Армирование используется для усиления прочности будущего основания. Для этого перед заливкой на предыдущие слои укладывается арматура в один или два слоя. Делается решетка из прутов, диаметр которых должен быть 8-10 миллиметров, сами прутья желательно связать в местах стыка. Категорически запрещено использовать сварку, поскольку сетка будет очень жесткой.

Раствор и заливка

Иногда в смесь не добавляют щебень. Тогда масса должна быть такой плотности, чтобы могла проникнуть между камнями в подготовленной подушке.

Заливка осуществляется за раз, количество бетона должно хватить на слой основания 20-25 сантиметров. Для стоянки стандартная смесь делается из следующих компонентов: 2/1/3 щебень/цемент/песок. Воды должно быть достаточно для создания густого раствора.

Отвердевание происходит в течение двух суток, чтобы выпустить воздух из массы основание прокалывается в нескольких местах. Можно оставить пазы для предотвращения деформации бетона из-за температурных перепадов.

Специалисты рекомендуют накрывать саму конструкцию пленкой и увлажнять ее 3-5 раз в день. Это дает возможность бетону быстрее высыхать и лучше схватываться. Процедуру повторяют в течение недели. Бетон полностью застывает и набирает марочную прочность через месяц. Только тогда он может использоваться по назначению.

Бетонированный участок двора

Заключение

Из статьи вы узнали, как сделать площадку под машину на даче своими руками или просто бетонированный двор, который можно использовать для своих нужд. Эти знания позволят вам контролировать работу подрядчиков, которые будут обустраивать на вашем участке стоянку. Вы точно будете знать, что вас никто не обманывает, все выполняется правильно и по технологии.

Бетонирование двора своими руками — этапы, задачи и рекомендации

Назад ко всем статьям

21.04.2017

Придомовую территорию каждый оформляет-по-разному: одни используют асфальтовое покрытие, другие — плитку или мощение камнем.

Придомовую территорию каждый оформляет-по-разному: одни используют асфальтовое покрытие, другие — плитку или мощение камнем. Сравнительно недорогим и эффективным вариантом является бетонирование двора, которое можно выполнить своими руками. Для того, чтобы правильно забетонировать двор, стоит разобраться в этапах процесса и изучить особенности технологии.

Нужно ли бетонировать двор частного дома?

Владельцы частных домов способны часами любоваться зеленой травкой на лужайке или вдыхать приятный запах влажной земли. Однако в дождливую погоду во дворе становится грязно, появляются лужи, поэтому бетонирование — прекрасный способ сделать окружающую территорию более уютной. Решение забетонировать двор позволяет решить несколько задач:
  • создать открытую площадку для заезда автомобиля;
  • обеспечить чистоту и комфорт в любую погоду;
  • облагородить пространство.

После создания площадки перед домом и дорожек в саду уборку в доме придется делать реже, поскольку на обуви останется меньше грязи. К тому же, за счет бетонного покрытия перед домом вы дополнительно защитите фундамент от влаги.

Подготовительные работы

Одна из главных задач бетонирования — выравнивание поверхности двора. Поэтому вначале нужно произвести разметку будущей площадки и убрать лишний грунт. Поверхность выравнивается по уровню, а затем утрамбовывается. Иногда землю проливают гербицидами, чтобы корни трав и кустарников не пустили новые побеги и не повредили бетон. Сверху насыпаем основание для бетона.

Вначале идет слой щебня толщиной 15-20 сантиметров, а сверху — пятисантиметровый слой песка.

Вместо щебня иногда используют битый кирпич и другой строительный мусор. Основание также необходимо утрамбовать.

Следующий подготовительный этап — установка маяков. Они обеспечат равномерную горизонтальную заливку бетона. Маяки изготавливают из тонкого профиля, а между ними натягивают бечевку. После того, как вы проверите правильность их установки при помощи уровня, можно приступать к армированию.

Для бетонирования двора удобнее всего использовать готовую арматурную сетку. Острые выступающие элементы обязательно загибаем книзу. Толщина арматуры рассчитывается индивидуально, но есть одно общее правило: площадки для автомобилей должны быть дополнительно усилены, так что для этих участков следует выбирать более толстую арматуру.

При заливке удобно использовать разборную опалубку. Если у вас ее нет, можно соорудить ее из досок и других подручных материалов.

Заливка бетона

Несмотря на то, что пропорции приготовления бетонных смесей хорошо известны (1:2:2 для цемента, щебня и песка), многие владельцы домов предпочитают осуществлять бетонирование готовыми растворами, которые можно заказать с доставкой. Раствор выкладывают между маяками с таким расчетом. Чтобы он покрыл их на 2-3 мм, а затем шпателем выравнивают поверхность, убирая излишки. Если вы хотите, чтобы после бетонирования двора на нем не появлялись лужи, следует сделать небольшой (до полутора градусов) уклон. В этом случае дождевая и талая вода будет стекать в дренажную канализацию или на клумбу, обеспечивая дополнительный полив. По той же причине бортики или бордюры, которые устанавливают вдоль забетонированных участков, рекомендуется устанавливать вровень с залитым бетоном.

После завершения бетонирования поверхность можно покрыть специальными полимерными смесями: они увеличат влагостойкость бетона и защитят арматуру от коррозии. На первоначальное отвердевание уходит около суток. В это время владельцам стоит оградить площадку от нагрузок и позаботиться о поддержании нормального уровня влажности. Для этого двор после бетонирования закрывают пленкой, рубероидом или другими материалами. Еще один важный момент, который способен повлиять на прочность бетонного покрытия, касается температуры. Если вы выполняете работы не летом, а весной или осенью, при снижении температуры воздуха стоит позаботиться об обогреве площадки. Но строители рекомендуют проводить бетонные работы в летние месяцы. Это снизит риск появления трещин и позволит создать идеально ровное и красивое покрытие.


Бетонирование двора: правила и технология выполнения работ

Когда человек планирует провести комплекс работ по обустройству территории, ему стоит позаботиться о множестве факторов, которые могут повлиять на конечный результат.

Для этого, люди уделяют значительное внимание всем вопросам, связанным с различными этапами выполнения задачи, а также — необходимости иметь вспомогательные конструкции, инструменты и материалы. Качественная подготовка обеспечивает наличие четкого плана действий, который с более высокой вероятностью поможет достичь лучших параметров цели.

Если при обустройстве территории двора, человек планирует выполнить бетонирование, то его начнут интересовать различные вопросы о том, как заказать бетон на pmk-beton.ru, а также — бетононасос аренда цена за определенное время и подобное.

Во время подготовки, рекомендуется заранее ознакомиться с особенностями выбора различных инструментов и материалов. Это позволит подобрать товарный бетон от производителя по корректным характеристикам конкретного вида данного состава.

Также, рекомендуется узнать про основные требования и правила, по которым будет выполняться бетонирование двора, чтобы результат соответствовал всем критериям.

Требования и правила при бетонировании двора

Если планируется выполнение бетонирования двора, то человеку рекомендуется сразу обратить внимание на ряд требований, которые потребуется соблюдать на различных этапах. Дополнительно, в перечень обязательной информации, которая потребуется для изучения, входят и правила работ при бетонировании двора. Если объединить такие факторы, можно выделить следующие ключевые моменты, на которые стоит уделить повышенное внимание перед началом и в процессе работы над бетонированием:

  1. При выборе смеси бетона, понадобится обратить внимание на его структуру и характеристики. Они должны быть достаточными, чтобы готовый бетон после застывания, не проседал под нагрузками, которые будут оказываться на него, в течение продолжительного времени.
  2. Бетон не должен быть токсичным. При выполнении работ, рекомендуется использовать средства индивидуальной защиты.
  3. После заливки бетона, понадобится оградить территорию от всех возможных факторов и способов проникновения, чтобы он застыл корректным образом.
  4. Понадобится позаботиться о соблюдении пропорций, при замешивании бетона. Рекомендуется использовать инструкцию от производителя, чтобы подобрать их.

Заливка двора бетоном. Благоустройство придомового участка

Большинство владельцев частных домов то и дело сталкиваются с вопросом правильного и качественного благоустройства придомового участка. Наиболее простым и экономичным вариантом является бетонирование двора, потому что его можно без особого труда провести самостоятельно. В этой статье мы расскажем о том, как залить двор бетоном своими руками.

Подготовка основания перед заливкой двора бетоном

Перед началом данной процедуры с поверхности двора уберите все слабые слои почвы, а затем всю площадь засыпьте щебневым слоем толщиной около 200 мм. Затем как следует уплотните щебень. Если грунт достаточно прочный, проведите бетонирование без дополнительной щебневой подготовки.

Чтобы выдержать горизонт на неровной местности, нужно приготовить специальное приспособление, поскольку стандартные уровни в этом случае не подходят. Такое приспособление называется «паук». Изготовить его довольно просто. Поставьте по четырем углам двора колья и привяжите к ним две параллельные нити. Затем привяжите к нитям перпендикулярно еще две штуки, но так, чтобы их можно было передвигать. Так Вы получите две подвижные нити. На касании к ним установите маяки.

Теперь нужно правильно определить плоскость бетонирования. Расположение бетонирования зависит от того, в каком направлении нужно обустроить сток дождевой воды. Высота плоскости над уровнем основания равняется планируемой толщине бетонного слоя. Толщины бетонного слоя в 100 мм в данном случае более чем достаточно.

Плоскость следует установить за счет поднятия или опускания нитей на заданную высоту. Для того, чтобы одна из сторон была выставлена в горизонтальное положение, применяется маленький специальный уровень. Его при помощи крючков цепляют за нить.

Следующий важный этап заливки двора бетоном – это расчет необходимого объема бетона. Для этого лучше обратиться к специалистам.

Устанавливаем маяки

После урегулирования положения верхней плоскости бетонирования приступайте к монтажу маяков. Для этого замешайте немного бетонной смеси. Затем наложите бетон горками в один ряд. В них следует влить профиль, который применяется для крепления гипсокартона. Этот профиль и является маяком. Определить правильность его нахождения можно с помощью нитей «паука».

При этом проследите, чтобы нити слегка соприкасались с профилем. Расстояние между маяками должно равняться длине правила, с помощью которого предстоит разровнять бетон. Для высыхания маякам нужно 24 часа или больше.

Со временем бетонный слой может потрескаться. Наиболее уязвимы участки соприкосновения порций бетонной смеси, которые залиты не одновременно, а через какое-то время. Таким образом, для сохранения бетонного покрытия на протяжении длительного времени между маяками устанавливается арматурная решетка или стека из толстой проволоки.

Технология приготовления бетонной смеси своими руками

Для того, чтобы получить качественный бетон, нужно обязательно соблюдать пропорцию трех его основных компонентов – щебня, песка и цемента. Одна часть цемента смешивается с тремя частями песка и одной частью щебня. А вот как определить количество воды, требуемое для такого раствора? Это очень просто – на одно ведро цемента потребуется от полутора до двух ведер воды.

Второй вариант смеси – одна часть цемента, две части песка и две части щебня. Однако в данном случае бетонный раствор будет сложно разровнять, не используя специальный механизм – виброрейку.

Определить готовность бетонной смеси можно по ее цвету и по однородности. В ней не должен выделяться песок.

После этого можно переходить к заливке бетона. При помощи лопат бетон разравнивают между маяками. Бетонная смесь должна располагаться несколько выше маяков. Правило следует устанавливать на два маяка. За счет правила поступательно-вращательными движениями влево и вправо нужно потянуть бетон на себя. Совершить такую операцию необходимо два или три раза, пока лишняя бетонная смесь не будет полностью удалена.

Обустраиваем финишный слой бетонного покрытия

После окончания бетонирования нужно подождать сутки. За это время смесь затвердеет. После этого зачистите верхний слой, удалив наплывы и бутры. Для этого используется правило или силикатный кирпич.

Один из методов дополнительного упрочнения бетонной поверхности заключается в железнении, которое следует проводить после начала загустевания цемента. Операция заключается в досыпании и втирании в бетонную поверхность слоя чистого цемента.

Для того, чтобы получить качественное и долговечное бетонное покрытие, используются упрочняющее полимерцементное покрытие-топинг.

Готовая к применению сухая смесь включает в свой состав высокоактивный цемент, кварцевые наполнители и модифицирующие компоненты. Топинг нужен для производства монолитных полов промышленных зданий, а также дорожных покрытий, гаражей и складских помещений. В промышленных условиях топинг наносят при помощи специальных дозаторов-тележек. В частном строительстве упрочнение проводится вручную.

Устройство финишного слоя следует начинать в момент, когда глубина оставляемых обувью следов на поверхности бетона не превышает 4 мм. Первый этап включает равномерное разбрасывание 70% от общего количества упрочняющей смеси. После того, как топинг потемнеет, впитав в себя влагу с поверхности бетона, начните затирку. Ее следует делать при помощи затирочных машин, и очень осторожно. Убедитесь, что бетонное основание является плотным и легко противостоит вибрациям. В противном случае, в бетоне произойдет водоотделение.

Когда первая затирка окончена, начните вторую в перпендикулярном направлении. Если наносить топинг приходится в сложных условиях, первую затирку проводят с половиной от всей массы смеси, а вторая и третья – с четвертой частью каждая. Все затирки следует проводить под прямым углом к предыдущей.

Обрабатываем углы и края упрочнителем

Углы и края участков особенно подвержены износу. Поэтому проводить их обработку упрочняющим топингом нужно осторожно и тщательно.

Края участков могут укрепляться любым из перечисленных ниже способов:

  1. Сразу после выравнивания уложенной бетонной смеси насыпьте вручную упрочняющую смесь вдоль краев полосой, которая имеет ширину 100 мм. Расход сухой смеси будет составлять до полукилограмма на погонный метр.
  2. После окончания работ по выравниванию бетона вдоль краев следует удалить полосу раствора на глубину около 10 мм. На это место нужно затем уложить жесткую смесь топинга с водой. Упрочнитель уплотняется до его полного объединения с основанием.

В труднодоступных местах упрочнитель следует затирать вручную при помощи деревянных или металлических терок. При затвердении упрочняющей смеси ни в коем случае нельзя добавлять воду, потому что это может привести к отслоению топинга от бетонного элемента.

Использование упрочнителей в ходе бетонирования двора является довольно легким делом, если соблюдать все вышеописанные правила. Вы легко справитесь, а нам остается пожелать Вам удачи!

дорожки и покрытие двора своими руками

Современные бетонные дорожки вытеснили архаичное сплошное покрытие и теперь выглядят дорого и привлекательно.

Бетон не собирается уступать другим материалам и трансформируется в зависимости от запросов.

Этот пластичный и довольно доступный материал научился дышать и мимикрировать, приобретая красивую фактуру и цвет.


Кого-то привлекает долговечность бетона, кого-то относительная легкость работы с ним, многим нравится разнообразие возможностей дизайна при помощи этого материала.
Я очень люблю работать с бетоном по всем трем причинам. За что не возьмешься – все выйдет, хоть скульптуру лепи 🙂

Часто встречаю жалобы на качество бетонных дорожек, мол, трескаются, рассыпаются, коробит их.


ОШИБКИ ПРИ БЕТОНИРОВАНИИ

Единственная причина порчи бетонных дорожек (а так же отливов) — несоблюдение технологии. Дорожки из бетона прослужат долго если:


  • цемент соответствующей марки и обязательно свежий,
  • щебень только гранитный,
  • были проделаны все подготовительные работы, а именно, обустроена щебнево-песчаная подушка (далее в статье),
  • консистенция раствора не жиже густой сметаны,
  • толщина бетонного слоя не менее 6 см и произведено армирование,
  • бетонирование производилось в сухую погоду, 
  • залитая дорожка была накрыта пленкой от дождя и жаркого солнца.

Пренебрежение любым из этих пунктов и деньги потрачены впустую.

Что касается самих дорожек, то здесь есть несколько вариантов бетонирования:

  • в открытой форме непосредственно на поверхности будущей дорожки,
  • в закрытой форме, чтобы получить плиты, которыми потом мостят территорию,
  • декоративный бетон в сплошном покрытии.
Марка бетона непосредственно влияет на его долговечность, поскольку толщина садовых дорожек невелика,  специалисты рекомендуют пропорции бетона для получения марки не ниже М300. 

В качестве наполнителя применяют щебень мелкой фракции (мытый гранитный отсев)

СОСТАВ РАСТВОРА на основе ПЦ 500:

М300   1 ч цемента : 2,2 ч песка : 3,7 ч щебня : 0,5 ч воды  

Выход из 10 л цемента – 47 л бетона

М400   1 ч цемента : 1,4 ч песка : 2,8 ч щебня : 0,5 ч воды  

Выход из 10 л цемента – 36 л бетона

М450   1 ч цемента : 1,2 ч песка : 2,5 ч щебня : 0,5 ч воды  

Выход из 10 л цемента – 32 л бетона

Армирующее волокно добавляют из расчета 0,6 кг на 1 м3 раствора, пластификатор согласно инструкции. 

СОСТАВ РАСТВОРА на основе ПЦ 400:

М300  1 ч цемента : 1,7 ч песка : 3,2 ч щебня : 0,5 ч воды  

Выход из 10 л цемента – 41 л бетона

М400  1 ч цемента : 1,1 ч песка : 2,4 ч щебня : 0,5 ч воды  

Выход из 10 л цемента – 31 л бетона

М450  1 ч цемента : 1 ч песка : 2,2 ч щебня : 0,5 ч воды      

Выход из 10 л цемента 29 л бетона

Армирующее волокно добавляют из расчета 0,6 кг на 1 м3 раствора, пластификатор согласно инструкции. 


ВАЖНО Любая дорожка, мощеная или бетонированная, требует подготовки основания – выполнения щебнево-песчаной подушки. Делают ее для быстрого отвода воды и выравнивания основания.

По периметру дорожки вынимают грунт на глубину от 10 до 20 см. В расчет глубины входят: 5-10 см щебня, 5 см песка и, собственно, слой бетона (6-20 см, 6-10 для пешеходных нагрузок, 15-20 для автомобильных). 



По бокам закрепляют вертикальные бортики из доски (для прямых участков или гибкой фанеры для закруглений).

Дно и бока траншеи устилают геотекстилем. Пренебрегать данным этапом не рекомендую, потому что он не столько убережет от прорастания сорняков, сколько защитит слой «подушки» от врастания в почву или размывания. А это скажется на сроке службы. 

Кстати, рассматриваемые ниже варианты дорожек можно назвать вечными, учитывая марку бетона, из которого производятся. Если все ингредиенты качественные, цемент свежий, а технология соблюдена, служить бетонные дорожки будут ну очень долго.

Поверх геотекстиля выкладывают слой песка и сверху щебень. 

Основание готово, можно приступать к нанесению бетонного состава. КАК СДЕЛАТЬ ДЕКОРАТИВНЫЙ БЕТОН Для производства печатного бетона кроме стандартного набора (бетономешалка, лопаты, ведра, правило) потребуются:
  • матрицы с рельефным рисунком, 
  • разъединитель (пудра) — гидрофобный порошок, который наносят методом распыления, без него матрица не сделает красивый четкий отпечаток,
  • цветной закрепитель (топинг),   тонированный сухой порошок для окраски бетона после заливки,
  • лак-герметик для финишной обработки,
  • несколько вспомогательных гладилок из алюминия, стали, плюс одна угловая.
И вот тут встает вопрос рентабельности самостоятельного выполнения. Матрицы для нанесения рисунка – самая затратная часть производства. Одной-двумя можно обойтись лишь при заливке узкой садовой дорожки, а для широкого проезда потребуется все шесть, а то и больше, точное минимальное количество зависит от размера и формы матриц. Штампы (формы) для тиснения рисунка изготавливают из полиуретана. Они долговечные, гибкие, отлично справляются с поставленной задачей. НЮАНС: сам процесс производства печатного бетона потребует некоторого опыта, который можно приобрести, тренируясь на дальних дорожках сада.

Приступать к парадной части двора и больших территорий можно лишь приобретя скорость и автоматизм выполнения последовательности операций.

Работы с печатным бетоном проводят быстро, и исправлять ошибки здесь некогда. Одному человеку справиться с данной задачей не под силу, потребуются толковые помощники.

ЗАЛИВКА РАСТВОРА

Для работ по заливке главное условие: температура окружающего воздуха в течение ближайших трех дней стабильно не ниже +50С (интернет вам в помощь:).

Вручную раствор с щебнем быстро и качественно вы не размешаете, поэтому потребуется бетономешалка.

Сначала в нее засыпают песок, цемент и армирующее волокно, потом перемешивают, добавляют щебень, снова перемешивают, добавляют воду с введенным в нее пластификатором. 

Раствор заливают в опалубку равномерным слоем, разравнивают правилом и проверяют уровень.

НЮАНС: в толщу бетона в процессе заливки нужно будет погрузить армирующую сетку. Дорожки от 10 см можно не армировать.

Сырую поверхность разравнивают шипованым строительным валиком, чтобы осадить вниз частицы щебня.

Слегка схваченный бетон быстро «полируют» алюминиевой гладилкой и обрабатывают по периметру ее угловым аналогом.

ЦВЕТНОЙ СЛОЙ

Поверхность перед нанесением тона должна быть однородной без остатков цементного молочка. 

Не мешкая приступают к нанесению красящего состава (топинга). Он  представляет собой цветной закрепитель в порошкообразном состоянии. 

70% от нормы (исходя из расчета на 1 м2) вручную рассеивают по поверхности и заглаживают алюминиевой гладилкой (плюс угловой по периметру).

Оставшиеся 30% распыляют, компенсируя недостатки (неравномерность) предыдущего слоя, после чего результат фиксируют стальной гладилкой.

ТИСНЕНИЕ РЕЛЬЕФА

Пока поверхность еще пластичная и поддается вдавливанию следует создать на ней рельеф. Для этой цели служат матрицы.

Но для того, чтобы они легко отставали от поверхности, свежий бетон обрабатывают разъединителем (гидрофобная пудра). Его наносят (распыляют) по поверхности бетона равномерным тонким слоем.

Текстурные матрицы накладывают вплотную друг к другу линиями. 

Для работы вам потребуется такое количество, чтобы уложить по две линии (ряда) по ширине и длине. Матрицы вдавливают в сырой бетон, прижимают подручными средствами (подойдут руки, ноги и трамбовка:). 

Два ряда матриц необходимо для того, чтобы при большой ширине (более двух форм) можно было уложить следующий ряд, наступая на предыдущий. В противном случае вам придется топтаться по свеженапечатанному бетону, что недопустимо.

ФИНИШНАЯ ОБРАБОТКА

Неделя застывания (летом 3-4 дня, а если в раствор добавили ускоритель затвердевания, то 48 часов) – и можно фиксировать результат ваших усилий.

Первоначально нужно смыть излишки разъединителя (используют воду и жесткую щетку).

После полного высыхания валиком или кистью наносят акриловую пропитку.

КОМПЕНСАЦИОННЫЕ ШВЫ НА ТВЕРДОМ ПОКРЫТИИ

В отличие от обычного бетонного покрытия, компенсационные швы на декоративном бетоне устраивают после его высыхания (иначе можно испортить рисунок).

Глубина усадочного шва должна составлять 1/3 толщины бетонного слоя, прорези делают болгаркой.


Частота шага сетки разрезов не более 3 м (по длине и ширине). Чем тоньше бетон, тем чаще швы. 



ВАРИАНТЫ ДИЗАЙНА
Покрытия из декоративного бетона, имитирующее брусчатку и камень. Работы проводились в два-три этапа: боковые и центральную части обустраивали раздельно.



А вот дорожка из печатного бетона, имитирующая дощатый настил. Цвет и текстура поверхности выглядят очень правдоподобно.





Терраса и ступени из декоративного бетона. По швам между разными текстурами можно определить, что заливку в опалубку производили в несколько этапов.
Очень эффектный рельеф, имитирующий сланец. В верхней трети фотографии, если внимательно присмотреться, видно компенсационный шов, пропиленный болгаркой.
В паре с относительно гладким «камнем» «брусчатая мостовая» выглядит намного выразительнее. Обе поверхности выполнены из декоративного бетона.

А как вам идея окрасить поверхность узких дорожек топингом и просто разгладить? Если подобрать цвет, приближенный к естественному (дымчато-бежевый), даже не тисненый бетон будет выглядеть вполне презентабельно.



Удачное сочетание текстуры дорожки и геопластики (рельефа), созданной вокруг нее.

Римская брусчатка на фоне гладкого зеленого полотна выглядела бы пафосно, но банально, а рядом с идеально выполненными бархатными неровностями это «нечто»!

Изюминкой и без того красивого решения является неровная ширина и плавные изгибы дорожки, более похожей на реку, огибающую рельеф.



Стиль модерн в саду предполагает наличие белого бетона с гладкой поверхностью и четкой геометрии. Что может быть проще? Четкая разметка траншей, «подушка», заливка и разравнивание…

Что еще почитать на сайте:

Садовые дорожки и тропинки

Порой так хочется сделать в своем саду что-нибудь эдакое, вызывающее восторженные отклики и восхищенные взгляды. Добавить в сад интересный элемент несложно. И главное, не долго… Иногда просто достаточно немного преобразить то, что все время находится у вас под ногами…


Легкая кирпичная печь для готовки на дровах

Печь на участке не такой уж бесполезный атрибут, если вы, действительно любите готовить, вот несколько аргументов «за». Это неповторимый аромат блюд, приготовленных «с дымком». Это готовка без электрооборудования. Уж если разожгли печь, то никакие капризы электросетей вашим…

Беседки из металла — ажур и долговечность

Железо при соответствующей обработке ничуть не уступает кирпичу или камню, и даже имеет определенные преимущества перед последними. Это легко доказать на примере садовых беседок.Визуальная «легкость» металлических конструкций вне всяких сомнений. А если применить не массив металла…


Дизайн ворот из профнастила

Ворота из профнастила выбирают в пару не только к аналогичному забору.При соответствующей подаче этот относительно бюджетный вариант металлических ворот вполне может составить компанию более дорогому кирпичу, бетону или камню. Сделать их вполне под силу…

Формула бетонного двора и другие полезные вычисления для бетона

Введение

Прочтите эту статью, чтобы узнать, как выполнять полезные конкретные вычисления. Формула кубического ярда бетона — одна из самых полезных и может использоваться инженерами, подрядчиками и всеми, кто работает с бетоном; это не требует каких-либо серьезных математических знаний. Также подключен калькулятор мешков с бетоном, хотя это можно легко рассчитать по предоставленной формуле. Читайте дальше, чтобы узнать, сколько весит бетон.

Источник: Flickr

Формула бетонных кубических ярдов

Формула в кубических ярдах бетона — это формула объема и, как таковая, требует трех измерений: длины, ширины и глубины. Эту формулу можно использовать во многих случаях, например при заливке фундамента или проезжей части. Следуйте инструкциям ниже, чтобы рассчитать общее необходимое количество кубических ярдов.

  • Для начала вам нужно будет получить эти измерения с помощью рулетки или другого приспособления. Обязательно записывайте все измерения в футах.Запишите длину, ширину и глубину. Разделите любые дюймовые измерения на 12, чтобы получить все в ногах.
  • Умножьте все измерения вместе, как: длина * ширина * глубина. Это даст результат в кубических футах.
  • Чтобы измерить опоры, сложите общую длину опор, затем умножьте на ширину и глубину. Например, если вы заливаете опоры для сарая размером 10 футов x 10 футов, вы должны умножить длину (10 футов) на количество сторон (4), а затем умножить полученный результат на ширину опор, скажем, 16 дюймов, что составляет 16/12 = 1.33 фута. Таким образом, площадь опор будет 10 * 4 * 1,33. Затем просто умножьте на глубину фундамента, чтобы получить объем бетона.
  • Сложите все рассчитанные вами объемы, затем разделите на 27, чтобы получить кубические ярды. Причина деления на 27 состоит в том, что в ярде 3 фута, так что в кубическом ярде 3 * 3 * 3 = 27 кубических футов.

Цементовозы обычно вмещают от 8 до 14 кубических ярдов бетона, поэтому используйте расчет кубических ярдов, чтобы определить, сколько грузовиков потребуется.Этот калькулятор фундамента может быть полезен для более сложных расчетов.

Причина расчета в ярдах заключается в том, что бетонные мешки обычно продаются в кубических ярдах. Лучше округлить свои расчеты до ближайшей половины ярда, чтобы было немного места для ошибки.

Бетонный калькулятор мешков

Чтобы рассчитать количество мешков с бетоном, сначала вычислите общий метр, как указано выше. Затем используйте приведенную ниже таблицу преобразования, чтобы выяснить, сколько пакетов нужно купить.

  • Девяносто сорокфунтовых мешков равны 1 кубическому ярду бетона
  • Шестьдесят шестидесятифунтовых мешков равны 1 кубическому ярду бетона
  • Сорок пять восьмифунтовых мешков равны 1 кубическому ярду бетона
  • Или более широко: 1 кубический ярд бетона равен 3600 фунтам бетона.

Сколько весит бетон?

Как показано выше, для изготовления кубического ярда бетона требуется 3600 фунтов бетонных мешков. Однако это не обязательно вес бетона, так как мешки смешиваются с другими вещами для создания бетона.

Плотность бетона может существенно различаться в зависимости от области применения. Приблизительная плотность составляет 150 фунтов / фут3 или 4050 фунтов / ярд3. В метрических единицах это 2400 кг / м3. Легкий бетон весит 1750 кг / м3. В английских единицах измерения это примерно 109 фунтов / фут3 или 2950 фунтов / ярд3. Однако не следует полагаться на эти цифры, а не полагаться на эти цифры.

Заключение

Приведенные выше расчеты очень полезны при заливке бетона.Лучше понимать используемые расчеты, а не просто полагаться на онлайн-расчеты; это помогает нам понять, когда число имеет смысл, а когда нет. Если вы понимаете, сколько на самом деле составляет кубический ярд бетона, вы с большей вероятностью поймете, что совершили ошибку, если вычислите большой кубический ярд бетона.

Источники

При написании статьи были использованы следующие источники:

кубических ярдов бетона

Плотность бетона

Как рассчитать кубические ярды

кубических футов во дворе бетона Калькулятор

Кубических футов в бетонном дворе

Кубическая единица — это объем ткани, который входит в сам дом шириной один ярд, глубиной один ярд и высотой один ярд.Кубические ярды используются для измерения материалов, необходимых для вашего садового бетона.

Единица измерения меняется в зависимости от работы, материала, штата, страны и для некоторых заданных работ. Чтобы аромат работал, мы должны преобразовать единицы измерения, такие как длина, ширина, площадь, объем, в другие единицы.

Обычные материалы, площадь которых измеряется в объемные дворы включают:

  • Бетон
  • Гравий
  • Песок
  • Камень
  • Заполнить грязь
  • Верхний слой почвы
  • Мульча
  • Компост

Подробнее: E стимуляция здания с планом

Чтобы определить количество материалов, которое вы хотите в трехмерных ярдах, вам нужно сначала преобразовать все 3 измерения в эквивалентную единицу измерения.Всего:

Кубических футов в Кубических ярдов
  • 1 кубический ярд равен 27 кубический фут (3 фута x 3 фута x 3 фута)
  • 1 кубический ярд = 46 656 кубический дюйм (36 дюймов x 36 дюймов x 36 дюймов)
  • 1 ярд равен 36 дюймам или 3 футам
  • 1 ярд = 3 фута

Например, если мы возьмем объем бетона толщиной 9 дюймов на 12 футов длина на 12 футов в ширину:

Преобразование дюймов в футы = 9 дюймов ÷ 12 дюймов = 0,75 фута

Умножьте длину, ширину и толщину вместе, чтобы найти количество кубических футов = 0.75 ’x 12’ x 12 = 108 кубических футов = 0,75 ’x 12’ x 12 = 108 кубических футов

Итак, мы знаем, что 1 кубический ярд = 27 кубических футов, а затем разделите объем бетона в 108 кубических футов на 27.

= 108/27 = 4 кубических ярда бетона.

(Простой совет: для преобразования кубических футов в кубические ярды разделите объем бетона в кубических футах на 27)

Вы можете попробовать, переведя также все единицы кубический ярд,

1. Преобразуйте размер в дюймах в ярды = 9 ”÷ 36” = 0.25 ярдов

2. Преобразуйте размеры в футах в ярды = 12 ’÷ 3 = 4 ярда

3. Умножьте три измерения вместе, чтобы найти количество кубических ярдов = 0,25 х 4 х 4 = 4 куб. ярд

Подробнее:

Связанные

Эффективных материалов: Поставщики строительных материалов

Аварийный ремонт в Новом Орлеане завершился с опережением графика

Когда в 2016 году обрушилась часть Канал-стрит в Новом Орлеане, над давно заброшенным туннелем скоростной автомагистрали образовалась огромная воронка.Хотя туннель оставался конструктивно прочным, временные деревянные торцевые стены, оставленные на месте, разрушились после десятилетий проникновения воды.

Городские власти установили график ремонта на 90 дней и предложили финансовые стимулы для досрочного завершения. Чтобы ускорить ремонт, компании Hard Rock Construction требовался современный бетон, который быстро набирал прочность и легко проходил через 2-дюймовую линию, ведущую на сотни футов в провал. В ответ Лафарж предоставил 5000 кубических ярдов специально разработанной смеси RAPIDFORCE, которая позволила упростить укладку и достигла прочности 4000 фунтов на квадратный дюйм в течение 24 часов.Чтобы отремонтировать проезжую часть, рабочие использовали смесь RAPIDFORCE, рассчитанную на достижение прочности 3000 фунтов на квадратный дюйм в течение 24 часов.

Ремонт был завершен всего за 39 дней — на несколько месяцев раньше, чем ожидалось, — и обошелся в 3,5 миллиона долларов за работу, изначально заложенную в 5 миллионов долларов.

Rapid Strength Gain помогает медицинскому учреждению Парковка гаража ускорить строительство

Чтобы помочь уменьшить острую нехватку парковок в Медицинском кампусе Буффало Ниагара (BNMC), город Буффало объявил о планах ускоренного строительства нового современного многоэтажного объекта.Чрезвычайно важно, чтобы проект был завершен до открытия новой медицинской школы и детской больницы, а также до прибытия тысяч новых студентов, сотрудников и пациентов.

Чтобы уложиться в сроки проекта и потребность в быстром наращивании прочности, компания Lafarge разработала и поставила более 18 000 кубических ярдов бетонной смеси RAPIDFORCE по индивидуальному заказу для всех вертикальных и горизонтальных строительных конструкций. Этот быстросхватывающийся бетон, разработанный для достижения высокой прочности и низкой проницаемости, позволил упростить укладку и стабильно достигал указанного прироста ранней прочности в 3000 фунтов на квадратный дюйм в течение 2 дней после заливки, улучшая как время оборота, так и производительность.

RAPIDFORCE обеспечил заданную 28-дневную прочность 5000 фунтов на квадратный дюйм всего за 7 дней, что позволило поставить тяжелое оборудование на бетон и продолжить работу до более высоких уровней с опережением графика.

Проект Drive-Thru открывает путь к успеху

Truseal America нужно было отремонтировать две автомобильные полосы на оживленной заправочной станции Holiday в Сэвидже, штат Миннесота. Традиционно Truseal America использовала бы стандартную бетонную смесь с высокой степенью раннего высыхания, но даже смеси с высокой начальной стадией должны затвердеть и набрать должную прочность в течение 7 дней.Truseal America также применила бы поэтапный подход к строительству, чтобы свести к минимуму воздействие строительства, удвоив количество времени, которое их рабочим пришлось бы тратить на работу на стройплощадке.

Для этого загруженного предприятия розничной торговли экономические выгоды от скорейшего завершения этого ускоренного проекта были значительными, поскольку открытие для движения даже на день раньше означает большой объем бизнеса.

«RAPIDFORCE помог нам завершить то, что традиционно занимает 2 недели, всего за 24 часа, что значительно сэкономило нам затраты на рабочую силу», — сказал Стив Тьорнхом, владелец Truseal America.«И наш клиент был рад видеть, что их переулки открылись для бизнеса всего за один день».

Бетонные погрузочные доки завершаются на месяц раньше срока

Движение грузовиков и трейлеров никогда не прекращается через загруженный сетевой распределительный центр Почтовой службы США (USPS) в Кэпитол-Хайтс, штат Мэриленд. Когда пришло время восстановить сильно изношенное покрытие перед доками грузовиков, было необходимо как можно быстрее завершить строительство и ввести в эксплуатацию новые бетонные подушки.

Чтобы удовлетворить как сроки проекта, так и требования к быстрому увеличению прочности, Aggregate Industries поставила более 1500 кубических ярдов смеси RAPIDFORCE, которая обеспечила прочность на сжатие 5000 фунтов на квадратный дюйм всего за 24 часа. Завершение строительства всех бетонных эстакадных эстакад по всему объекту заняло всего 24 рабочих дня — на месяц раньше запланированного срока.

Rapid Strength Gain Высотное строительство для ускорения

60-этажная башня на улице One Dalton Street является значительным дополнением к горизонту Бостона.Для строительства архитектурного памятника высотой 742 фута, который вскоре станет самым высоким жилым небоскребом Новой Англии, потребовалось 70 000 кубических ярдов бетона. По словам Майка Кертиса, президента G&C Concrete, из-за жестких сроков строительства сооружения необходимо было достраивать два этажа каждую неделю.

Для достижения целей ускоренного строительства плиты каждого этажа площадью 11 500 квадратных футов компания Aggregate Industries поставила быстротвердеющий бетон RAPIDFORCE для всех 60 этажей здания.Бетон RAPIDFORCE достиг быстрого набора прочности на 3500 фунтов на квадратный дюйм всего за 24 часа.

«RAPIDFORCE показал максимальную скорость, постоянно достигая своей высокой начальной силы и позволяя нам удалять формы на ранней стадии», — сказал Кертис.

Заключение

Не секрет, что сегодня строительная отрасль испытывает острую нехватку квалифицированной рабочей силы. Согласно опросу Associated General Contractors of America, около 80 процентов U.Строительные фирмы S. сообщают о трудностях с поиском квалифицированных рабочих, в первую очередь среди бетонщиков. Нехватка квалифицированных рабочих и рост затрат на рабочую силу добавили дополнительные препятствия, время и расходы для многих конкретных проектов, поскольку спрос на все виды услуг быстрого строительства быстро растет.

Чтобы решить эти проблемы, многие строительные фирмы меняют методы своей работы и используют высокотехнологичные материалы и методы для повышения производительности. Использование передовых технологий высокопрочного бетона, таких как RAPIDFORCE, является одним из таких инновационных решений, на которые подрядчики полагаются, чтобы повысить эффективность работы на стройплощадке и обеспечить соблюдение жестких сроков строительства.Благодаря свойствам сверхбыстрого схватывания материала опалубку можно снять всего через четыре часа, что позволяет удвоить ежедневные операции по опалубке, а бетонные покрытия могут открыться для движения транспорта в течение 24 часов вместо обычно требуемых семи дней. Это значительный возврат инвестиций как для подрядчиков, так и для клиентов.

«Использование передовых технологий высокопрочного бетона, таких как RAPIDFORCE, является одним из таких инновационных решений, на которые подрядчики рассчитывают повысить эффективность работы на стройплощадке и обеспечить соблюдение жестких сроков строительства.«

Что такое бетон? Определение, ингредиенты, как это сделано

Вопреки распространенному мнению, бетон и цемент — это не одно и то же; цемент на самом деле просто компонент бетона. Бетон состоит из трех основных компонентов: воды, заполнителя (камня, песка или гравия) и портландцемента. Цемент, обычно в виде порошка, действует как связующее при смешивании с водой и заполнителями. Эта комбинация или бетонная смесь будет вылита и затвердевает в прочный материал, с которым все мы знакомы.

Ниже приводится группа статей, которые будут полезны при попытках узнать больше о бетоне и цементе. Другие элементы, которые могут вас заинтересовать, включают конкретные основы, такие как дизайн смеси, и информацию о цементе.

Популярные темы о бетоне:

Что такое бетон?
Время: 00:52
Из чего сделан бетон? Портландцемент, крошка, песок и др.

Поиск поставщиков готовой бетонной смеси

Содержание артикула:

Компоненты базовой бетонной смеси

Желаемые свойства бетона

Добавки для бетона

Армирование бетона: волокна vs.Сварная сетка

Корректировка смесей для устранения проблем

Укладка бетона

Бетон декоративный

Прочие бетонные ресурсы

Компоненты базовой бетонной смеси

Бетонная смесь состоит из трех основных ингредиентов:

Портландцемент — Цемент и вода образуют пасту, которая покрывает заполнитель и песок в смеси. Паста затвердевает и связывает заполнители и песок.

Вода — Вода необходима для химической реакции с цементом (гидратации), а также для обеспечения удобоукладываемости бетона.Количество воды в смеси в фунтах по сравнению с количеством цемента называется соотношением вода / цемент. Чем ниже соотношение воды и воды, тем прочнее бетон. (более высокая прочность, меньшая проницаемость)

Заполнители — Песок — мелкий заполнитель. Гравий или щебень являются крупными заполнителями в большинстве смесей.

Желаемые свойства бетона

1. Бетонная смесь трудоспособна . Его можно правильно разместить и закрепить самостоятельно или своими работниками.

2. Соблюдаются желаемые качества затвердевшего бетона: например, устойчивость к замерзанию и оттаиванию, а также противообледенительные химикаты, водонепроницаемость (низкая проницаемость), износостойкость и прочность. Знайте, чего вы пытаетесь достичь с помощью бетона.

3. Экономика . Поскольку качество в основном зависит от соотношения воды и цемента, необходимо минимизировать потребность в воде, чтобы снизить потребность в цементе (и, таким образом, снизить стоимость).

Примите следующие меры, чтобы снизить потребность в воде и цементе:

  • используйте самую густую смесь
  • используют агрегат самого большого размера, практичный для работы.
  • Используйте оптимальное соотношение мелкого и крупного заполнителя.

Обсудите с поставщиком готовой смеси, как достичь поставленных целей в отношении бетона.

Добавки для бетона: наиболее распространенные типы и их назначение

Добавки — это добавки к смеси, используемые для достижения определенных целей.

Вот основные добавки и их цель.

Ускоряющая добавка — ускорители добавляются в бетон для сокращения времени схватывания бетона и ускорения ранней прочности.Величина сокращения времени схватывания зависит от количества использованного ускорителя (обратитесь к поставщику готовой смеси и опишите свое применение). Хлорид кальция — недорогой ускоритель, но спецификации часто требуют использования ускорителя, не содержащего хлоридов, для предотвращения коррозии арматурной стали.

Замедляющие добавки — Часто используются в жарких погодных условиях для замедления времени схватывания. Они также используются для отсрочки выполнения более сложных заданий или для специальных чистовых операций, таких как обнажение заполнителя.Многие замедлители схватывания также действуют как водоудерживающие.

Зола-унос — является побочным продуктом сжигания угля. Летучая зола может заменить 15-30% цемента в смеси. Цемент и летучая зола вместе в одной смеси составляют общего цементного материала .

  • Летучая зола улучшает удобоукладываемость
  • Летучая зола легче отделывается
  • Летучая зола снижает тепло, выделяемое бетоном
  • Стоимость золы уноса равна количеству заменяемого ею цемента

Воздухововлекающие добавки — необходимо использовать всякий раз, когда бетон подвергается замерзанию и оттаиванию, а также солям для борьбы с обледенением.Воздухововлекающие агенты захватывают микроскопические пузырьки воздуха в бетоне: когда затвердевший бетон замерзает, замерзшая вода внутри бетона расширяется в эти пузырьки воздуха, а не повреждает бетон.

  • Воздухововлечение улучшает обрабатываемость бетона
  • Воздухововлечение повышает долговечность
  • Воздухововлечение дает более работоспособную смесь

Водоредуцирующая добавка -уменьшает количество воды, необходимое в бетонной смеси.Соотношение воды и цемента будет ниже, а прочность — больше. Большинство редукторов воды с низким диапазоном снижают количество воды, необходимой в смеси, на 5-10%. Высококачественные редукторы воды уменьшают потребность в воде для смешивания на 12–30%, но они очень дороги и редко используются в жилых помещениях.

Армирование бетона: волокна против сварной проволочной сетки

Волокна могут быть добавлены в бетонную смесь вместо сварной проволочной сетки.

Проблема со сварной проволочной сеткой заключается в том, что она часто оказывается на земле из-за наступления на нее во время укладки бетона.(особенно, если не используются опорные блоки). Другая проблема заключается в том, что сетка не предотвращает и не сводит к минимуму растрескивание — она ​​просто удерживает трещины, которые уже возникли, вместе.

Если вы посмотрите на участок бетона, залитый волокнами, вы увидите миллионы волокон, распределенных во всех направлениях по всей бетонной смеси. Поскольку микротрещины начинают появляться из-за усадки по мере испарения воды из бетона (пластическая усадка), трещины пересекаются с волокнами, которые блокируют их рост и обеспечивают более высокую прочность на разрыв в это критическое время.

Щелкните здесь, чтобы узнать, как волокна являются важной частью «как построить высококачественные плиты на основе твердого материала».

РЕГУЛИРОВКА БЕТОННЫХ СМЕСЕЙ ДЛЯ ИСПРАВЛЕНИЯ ПРОБЛЕМ УСТАНОВКИ

Когда бетон прилипает к шпателю , когда он поднимается с бетона, или бетон прилипает к подножкам отделочника, наиболее вероятными причинами являются слишком много песка в смеси или более высокое, чем необходимо, вовлечение воздуха.

Чрезмерный спуск воды задержит завершающую операцию и может вызвать серьезные проблемы с поверхностью бетона.Возможные способы лечения — добавление большего количества песка в смесь, добавление большего количества увлеченного воздуха, использование меньшего количества воды для замешивания или добавление цемента или летучей золы.

Убедитесь, что поставщик готовой смеси знает, будете ли вы перекачивать бетон. Для перекачивания смесей требуется достаточное количество мелочи. и существуют ограничения на размер заполнителя, чтобы смесь могла быть перекачиваемой. Летучая зола и воздухововлечение улучшают удобоукладываемость и прокачиваемость.

Время схватывания смеси можно замедлить с помощью замедлителей схватывания.

Смесь можно охладить в жаркую погоду, заменив часть воды для смешивания льдом, разбрызгивая воду на кучу заполнителя на заводе по производству готовой смеси или впрыскивая жидкий азот в замес.

Время схватывания смеси можно ускорить до с помощью ускорителей.

Смесь может быть нагрета на заводе по производству готовой смеси путем нагревания воды для смеси и заполнителей.

Укладка бетона

Укладка бетона

Обычный бетон весит примерно 150 фунтов на кубический фут, и его следует укладывать как можно ближе к окончательному положению.Чрезмерное обращение может вызвать расслоение рулонных и мелких заполнителей. Смачивание бетона, чтобы его можно было сгребать или толкать в место, далеко от места разгрузки, недопустимо.

Бетон заливается прямо из желоба автобетоносмесителя, катится на место с помощью тележки или закачивается на место с помощью бетононасоса (см. Бетононасос).

Бетон обычно указывается с оседанием 4-5 дюймов. Промышленные, коммерческие и некоторые жилые проекты требуют наличия инспектора по заливке бетона, который следит за оседанием бетона и проводит измерения осадки с требуемыми интервалами.

Также см. Раздел «Как построить высококачественные плиты из уклона

».

Бетон для укладки

Целью укладки свежего бетона является укладка бетона как можно ближе к конечному уровню, чтобы облегчить выравнивание / стяжку бетона.

Для укладки бетона рекомендуются лопаты с короткой ручкой и квадратным концом. Также можно использовать сопутствующий инструмент (инструмент, который выглядит как мотыга с длинным лезвием с прямым лезвием). Не используйте лопату с закругленными краями для укладки бетона, так как она неравномерно распределяет бетон.

Любой используемый распределитель должен быть достаточно жестким, чтобы проталкивать и тянуть влажный бетон без изгиба: нормальный бетон весит приблизительно 150 фунтов на кубический фут.

Бетонирование в холодную погоду

Бетонирование в жаркую погоду

Твердый бетон

Бетон декоративный

Введение в декоративный бетон

Словарь терминов по декоративному бетону

Глоссарий по бетонным столешницам

Дизайн декоративной бетонной смеси

Дополнительная информация:

Конкретная история: интерактивная хронология

Подрядчики по бетону: Найдите поставщика или дистрибьютора бетонных изделий

Прочие бетонные ресурсы

Что такое бетон? -Университет Иллинойса Урбана-Шампейн
Управление бетонной промышленностью-Университет штата Мидл-Теннесси
Бесплатные загрузки ACI-Американский институт бетона (ACI)
Основы цемента и бетона-Портлендская цементная ассоциация (PCA)

История бетона — InterNACHI®

Ник Громико, CMI® и Кентон Шепард

Период времени, в течение которого был впервые изобретен бетон, зависит от того, как интерпретировать термин «бетон».«Древние материалы представляли собой неочищенный цемент, сделанный путем дробления и обжига гипса или известняка. Известь также относится к измельченному обожженному известняку. Когда к этим цементам добавляли песок и воду, они превращались в строительный раствор, который представлял собой гипсовидный материал, используемый для приклеивания камней друг к другу. За тысячи лет эти материалы были усовершенствованы, объединены с другими материалами и, в конечном итоге, превратились в современный бетон.

Сегодняшний бетон изготавливается с использованием портландцемента, крупных и мелких заполнителей камня и песка, а также воды.Добавки — это химические вещества, добавляемые к бетонной смеси для контроля ее схватывания и используемые в основном при укладке бетона в экстремальных условиях окружающей среды, таких как высокие или низкие температуры, ветреные условия и т. Д.

Прекурсор бетона был изобретен примерно в 1300 г. до н.э., когда Средние Восточные строители обнаружили, что, когда они покрывали внешние поверхности своих крепостей из толченой глины и стены домов тонким влажным слоем обожженного известняка, он вступал в химическую реакцию с газами в воздухе, образуя твердую защитную поверхность.Это не был бетон, но это было началом развития цемента.

Ранние цементирующие композитные материалы, как правило, включали измельченный в строительный раствор, обожженный известняк, песок и воду, которые использовались для строительства из камня, в отличие от заливки материала в форму, которая, по сути, используется в современном бетоне. бетонные формы.

Как один из ключевых компонентов современного бетона, цемент существует уже давно. Около 12 миллионов лет назад на территории современного Израиля естественные отложения образовались в результате реакций между известняком и горючими сланцами, образовавшимися в результате самовозгорания.Однако цемент — это не бетон. Бетон — это композитный строительный материал, и ингредиенты, из которых цемент является лишь одним из них, со временем менялись и меняются даже сейчас. Рабочие характеристики могут меняться в зависимости от различных сил, которым бетон должен будет противостоять. Эти силы могут быть постепенными или интенсивными, они могут исходить сверху (гравитация), снизу (пучение почвы), по бокам (боковые нагрузки) или могут принимать форму эрозии, истирания или химического воздействия. Компоненты бетона и их пропорции называются дизайнерской смесью.

Раннее использование бетона

Первые бетонные сооружения были построены набатейскими торговцами или бедуинами, которые оккупировали и контролировали ряд оазисов и создали небольшую империю в регионах южной Сирии и северной Иордании примерно в 6500 году до нашей эры. . Позже они обнаружили преимущества гидравлической извести, то есть цемента, который затвердевает под водой, и к 700 г. до н.э. они строили печи для производства раствора для строительства домов из щебня, бетонных полов и подземных водонепроницаемых цистерн.Цистерны держались в секрете и были одной из причин, по которым набатеи смогли процветать в пустыне.

При изготовлении бетона Набатеи понимали необходимость сохранять смесь как можно более сухой или с минимальной оседанием, поскольку избыток воды создает пустоты и слабые места в бетоне. Их строительные практики включали утрамбовку свежеуложенного бетона специальными инструментами. В процессе утрамбовки образуется больше геля, который представляет собой связующий материал, образующийся в результате химических реакций, происходящих во время гидратации, которые связывают частицы и агрегат вместе.


Древнее здание Набатеи

Как и у римлян, 500 лет спустя, у Набатеи был доступный на местном уровне материал, который можно было использовать для создания водонепроницаемого цемента. На их территории были крупные поверхностные месторождения мелкодисперсного кварцевого песка. Просачивание грунтовых вод через кремнезем может превратить его в пуццолановый материал, представляющий собой песчаный вулканический пепел. Чтобы сделать цемент, набатеи обнаружили отложения, зачерпнули этот материал и соединили его с известью, а затем нагрели в тех же печах, которые они использовали для изготовления своей керамики, поскольку целевые температуры лежали в том же диапазоне.

Примерно к 5600 году до нашей эры вдоль реки Дунай на территории бывшей Югославии дома были построены с использованием бетона для полов.

Египет

Около 3000 г. до н.э. древние египтяне использовали грязь, смешанную с соломой, для изготовления кирпичей. Грязь с соломой больше похожа на саман, чем на бетон. Тем не менее, они также использовали гипс и известковые растворы при строительстве пирамид, хотя большинство из нас считает раствор и бетон двумя разными материалами. Для постройки Великой пирамиды в Гизе потребовалось около 500 000 тонн строительного раствора, который использовался в качестве подстилки для облицовочных камней, образующих видимую поверхность законченной пирамиды.Это позволило каменщикам вырезать и устанавливать облицовочные камни с открытыми швами не более 1/50 дюйма.


Камень для облицовки пирамиды


Китай

Примерно в то же время северные китайцы использовали цемент в строительстве лодок и при строительстве Великой китайской стены. Спектрометрические испытания подтвердили, что ключевым ингредиентом строительного раствора, использованного в Великой китайской стене и других древних китайских сооружениях, был клейкий клейкий рис. Некоторые из этих построек выдержали испытание временем и противостояли даже современным попыткам сноса.


Рим

К 600 г. до н.э. греки открыли природный пуццолан, который при смешивании с известью приобрел гидравлические свойства, но греки были далеко не так успешны в строительстве из бетона, как римляне. К 200 г. до н.э. римляне очень успешно строили из бетона, но это не было похоже на бетон, который мы используем сегодня. Это был не пластиковый текучий материал, налитый в формы, а больше похожий на зацементированный щебень. Римляне строили большинство своих построек, складывая камни разных размеров и вручную заполняя промежутки между камнями раствором.Над землей стены как внутри, так и снаружи были облицованы глиняными кирпичами, которые также служили формами для бетона. Кирпич имел небольшую структурную ценность или не имел ее вообще, и их использовали в основном в косметических целях. До этого времени и в большинстве мест того времени (включая 95% Рима) обычно используемые растворы представляли собой простой известняковый цемент, который медленно затвердевает от реакции с переносимым по воздуху углекислым газом. Настоящей химической гидратации не произошло. Эти минометы были слабыми.

Для более грандиозных и искусных структур римлян, а также для их наземной инфраструктуры, требующей большей прочности, они делали цемент из вулканического песка с естественной реакцией под названием harena fossicia .Для морских сооружений и сооружений, подверженных воздействию пресной воды, таких как мосты, доки, ливневые стоки и акведуки, они использовали вулканический песок под названием пуццуолана. Эти два материала, вероятно, представляют собой первое крупномасштабное использование действительно цементирующего вяжущего. Pozzuolana и harena fossicia химически реагируют с известью и водой, гидратируются и затвердевают в каменную массу, которую можно использовать под водой. Римляне также использовали эти материалы для строительства больших сооружений, таких как римские бани, Пантеон и Колизей, и эти сооружения сохранились до сих пор.В качестве добавок они использовали животный жир, молоко и кровь — материалы, которые отражают очень элементарные методы. С другой стороны, помимо использования природных пуццоланов, римляне научились производить два типа искусственных пуццоланов — кальцинированную каолинитовую глину и кальцинированные вулканические камни, — которые, наряду с впечатляющими строительными достижениями римлян, являются свидетельством высокого уровня технической сложности для того времени.

Пантеон


Построенный римским императором Адрианом и завершенный в 125 году нашей эры, Пантеон имеет самый большой из когда-либо построенных неармированных бетонных куполов.Купол 142 фута в диаметре и имеет 27-футовое отверстие, называемое окулусом, на вершине, которая находится на высоте 142 фута над полом. Он был построен на месте, вероятно, начав над внешними стенами и создав все более тонкие слои по мере продвижения к центру.


Пантеон имеет внешние фундаментные стены шириной 26 футов и глубиной 15 футов, сделанные из пуццоланового цемента (извести, химически активного вулканического песка и воды), утрамбованного поверх слоя плотного каменного заполнителя.То, что купол все еще существует, — это случайность. Оседание и движение в течение почти 2000 лет, наряду со случайными землетрясениями, создали трещины, которые обычно ослабляли бы структуру настолько, что к настоящему времени она должна была бы рухнуть. Наружные стены, поддерживающие купол, содержат семь равномерно расположенных ниш с камерами между ними, которые выходят наружу. Эти ниши и камеры, изначально спроектированные только для минимизации веса конструкции, тоньше основных частей стен и действуют как контрольные соединения, контролирующие расположение трещин.Напряжения, вызванные движением, снимаются за счет трещин в нишах и камерах. Это означает, что купол по существу поддерживается 16 толстыми, конструктивно прочными бетонными столбами, образованными частями внешних стен между нишами и камерами. Другим методом снижения веса было использование очень тяжелых заполнителей с низкой структурой и использование более легких и менее плотных заполнителей, таких как пемза, высоко в стенах и в куполе. Стенки также сужаются по толщине, чтобы уменьшить вес наверху.

Римские гильдии

Еще одним секретом успеха римлян было использование ими торговых гильдий. У каждой профессии была гильдия, члены которой отвечали за передачу своих знаний о материалах, методах и инструментах ученикам и римским легионам. Помимо боевых действий, легионы обучались самодостаточности, поэтому они также обучались методам строительства и технике.

Технологические вехи

В средние века технология производства бетона поползла назад.После падения Римской империи в 476 году нашей эры методы изготовления пуццоланового цемента были утеряны, пока в 1414 году не было обнаружено рукописей, описывающих эти методы, которые возродили интерес к строительству из бетона.

Только в 1793 году технология сделала большой шаг вперед, когда Джон Смитон открыл более современный метод производства гидравлической извести для цемента. Он использовал известняк, содержащий глину, которую обжигали до тех пор, пока она не превратилась в клинкер, который затем измельчал в порошок.Он использовал этот материал при исторической перестройке маяка Эддистоун в Корнуолле, Англия.

Версия Смитона (третья) маяка Эддистоун, построенная в 1759 году.

Спустя 126 лет он разрушился из-за эрозии скалы, на которой он стоял.

Наконец, в 1824 году англичанин по имени Джозеф Аспдин изобрел портландцемент, сжигая мелкоизмельченный мел и глину в печи до удаления углекислого газа.Он был назван «портлендским» цементом, потому что он напоминал высококачественные строительные камни, найденные в Портленде, Англия. Широко распространено мнение, что Аспдин был первым, кто нагрел глинозем и кремнезем до точки стеклования, что привело к плавлению. В процессе стеклования материалы становятся стеклоподобными. Аспдин усовершенствовал свой метод, тщательно распределив известняк и глину, измельчив их, а затем обжигая смесь в клинкер, который затем измельчали ​​в готовый цемент.

Состав современного портландцемента

До открытия портландцемента и в течение нескольких лет после этого использовались большие количества природного цемента, который производился путем сжигания смеси извести и глины природного происхождения.Поскольку ингредиенты натурального цемента смешаны по своей природе, его свойства сильно различаются. Современный портландцемент производится по строгим стандартам. Некоторые из многих соединений, содержащихся в нем, важны для процесса гидратации и химических характеристик цемента. Его получают путем нагревания смеси известняка и глины в печи до температур от 1300 ° F до 1500 ° F. До 30% смеси становится расплавленным, но остальная часть остается в твердом состоянии, подвергаясь химическим реакциям, которые могут быть медленными.В конечном итоге смесь образует клинкер, который затем измельчают в порошок. Небольшая часть гипса добавляется, чтобы замедлить скорость гидратации и сохранить бетон более пригодным для обработки. Между 1835 и 1850 годами впервые были проведены систематические испытания цемента на сжатие и растяжение, а также первые точные химические анализы. Только в 1860 году были впервые произведены портлендские цементы современного состава.

Обжиговые печи

В первые дни производства портландцемента печи были вертикальными и стационарными.В 1885 году английский инженер разработал более эффективную печь, которая была горизонтальной, слегка наклонной и могла вращаться. Вращающаяся печь обеспечивала лучший контроль температуры и лучше справлялась с перемешиванием материалов. К 1890 году на рынке доминировали вращающиеся печи. В 1909 году Томас Эдисон получил патент на первую длинную печь. Эта печь, установленная на заводе Edison Portland Cement Works в Нью-Виллидж, штат Нью-Джерси, имела длину 150 футов. Это было примерно на 70 футов длиннее, чем используемые в то время печи. Промышленные печи сегодня могут достигать 500 футов в длину.


Вращающаяся печь

Вехи строительства

Хотя были исключения, в течение 19 -го века бетон использовался в основном для промышленных зданий. Он считался социально неприемлемым в качестве строительного материала по эстетическим соображениям. Первое широкое использование портландцемента в жилищном строительстве было в Англии и Франции между 1850 и 1880 годами французом Франсуа Куанье, который добавил стальные стержни, чтобы предотвратить распространение наружных стен, а затем использовал их в качестве элементов изгиба.Первым домом, построенным из железобетона, был коттедж для прислуги, построенный в Англии Уильямом Б. Уилкинсоном в 1854 году. В 1875 году американский инженер-механик Уильям Уорд завершил строительство первого дома из железобетона в США. Он до сих пор стоит в Порт-Честере, штат Нью-Йорк. Уорд усердно вел записи о строительстве, поэтому об этом доме известно очень много. Он был построен из бетона из-за страха его жены перед огнем, и, чтобы быть более социально приемлемым, он был спроектирован так, чтобы напоминать каменную кладку.Это было началом того, что сегодня является отраслью с оборотом в 35 миллиардов долларов, в которой только в США работает более 2 миллионов человек.


Дом, построенный Уильямом Уордом, обычно называют Замком Уорда.

В 1891 году Джордж Варфоломей залил первую бетонную улицу в США, и она существует до сих пор. Бетон, используемый для этой улицы, испытан на давление около 8000 фунтов на квадратный дюйм, что примерно вдвое превышает прочность современного бетона, используемого в жилищном строительстве.


Корт-стрит в Беллефонтене, штат Огайо, которая является самой старой бетонной улицей в США.S.

К 1897 году Sears Roebuck продавала бочки импортного портландцемента емкостью 50 галлонов по цене 3,40 доллара за штуку. Хотя в 1898 году производители цемента использовали более 90 различных формул, к 1900 году базовые испытания — если не методы производства — стали стандартизованными.

В конце 19, -х, века, использование железобетона более или менее одновременно осваивалось немцем Г.А. Уэйсс, француз Франсуа Хеннебик и американец Эрнест Л.Выкуп. Рэнсом начал строительство из железобетона в 1877 году и запатентовал систему, в которой использовались скрученные квадратные стержни для улучшения связи между сталью и бетоном. Большинство построенных им построек были промышленными.

Компания Hennebique начала строительство домов из армированной стали во Франции в конце 1870-х годов. Он получил патенты во Франции и Бельгии на свою систему и добился большого успеха, в конечном итоге построив империю, продавая франшизы в крупных городах. Он продвигал свой метод, читая лекции на конференциях и разрабатывая стандарты своей компании.Как и Рэнсом, большинство построек, построенных Хеннебиком, были промышленными. В 1879 году Уэйсс купил права на систему, запатентованную французом по имени Монье, который начал использовать сталь для армирования бетонных цветочных горшков и контейнеров для растений. Wayss продвигал систему Wayss-Monier.

В 1902 году Август Перре спроектировал и построил многоквартирный дом в Париже, используя железобетон для колонн, балок и перекрытий. В здании не было несущих стен, но у него был элегантный фасад, который помог сделать бетон более социально приемлемым.Здание вызвало всеобщее восхищение, и бетон стал более широко использоваться как архитектурный материал, а также как строительный материал. Его дизайн повлиял на проектирование железобетонных зданий в последующие годы.


25 Rue Franklin в Париже, Франция

В 1904 году в Цинциннати, штат Огайо, было построено первое бетонное высотное здание. Его высота составляет 16 этажей или 210 футов.


Здание Ингаллса в Цинциннати, Огайо

В 1911 году в Риме был построен мост Рисорджименто.Его ширина составляет 328 футов.


Мост Рисорджименто в Риме

В 1913 году первая партия готовой смеси была доставлена ​​в Балтимор, штат Мэриленд. Четыре года спустя Национальное бюро стандартов (ныне Национальное бюро стандартов и технологий) и Американское общество испытаний и материалов (ныне ASTM International) разработали стандартную формулу портландцемента.

В 1915 году Matte Trucco построил пятиэтажный автозавод Fiat-Lingotti в Турине из железобетона.На крыше здания находился автомобильный испытательный полигон.


Автозавод Fiat-Lingotti в Турине, Италия

Эжен Фрейссине был французским инженером и пионером в использовании железобетонных конструкций. В 1921 году он построил два гигантских ангара для дирижаблей с параболической аркой в ​​аэропорту Орли в Париже. В 1928 году он получил патент на предварительно напряженный бетон.


Ангар для дирижаблей с параболической аркой в ​​аэропорту Орли в Париже, Франция


Строительство ангара для дирижаблей

Захват воздуха

В 1930 году были разработаны воздухововлекающие агенты. устойчивость бетона к замерзанию и улучшенная его удобоукладываемость.Воздухововлечение стало важным шагом в улучшении долговечности современного бетона. Воздухововлечение — это использование агентов, которые при добавлении в бетон во время смешивания создают множество очень маленьких пузырьков воздуха, расположенных близко друг к другу, и большинство из них остаются в затвердевшем бетоне. Бетон затвердевает в результате химического процесса, называемого гидратацией. Для гидратации бетон должен иметь минимальное водоцементное соотношение 25 частей воды на 100 частей цемента. Вода, превышающая это соотношение, является избыточной водой и помогает сделать бетон более пригодным для укладки и отделочных работ.По мере высыхания и затвердевания бетона излишки воды испаряются, оставляя поверхность бетона пористой. В эти поры может попадать вода из окружающей среды, такая как дождь или талый снег. Морозная погода может превратить эту воду в лед. Когда это происходит, вода расширяется, создавая небольшие трещины в бетоне, которые будут увеличиваться по мере повторения процесса, что в конечном итоге приведет к отслаиванию поверхности и ее разрушению, называемому отслаиванием. Когда бетон увлекается воздухом, эти крошечные пузырьки могут слегка сжиматься, поглощая часть напряжения, создаваемого расширением, когда вода превращается в лед.Вовлеченный воздух также улучшает удобоукладываемость, поскольку пузырьки действуют как смазка между заполнителем и частицами в бетоне. Захваченный воздух состоит из более крупных пузырьков, застрявших в бетоне, и не считается полезным.

Тонкая оболочка

Опыт в строительстве из железобетона в конечном итоге позволил разработать новый способ строительства из бетона; Метод тонкой оболочки включает в себя строительные конструкции, такие как крыши, с относительно тонкой оболочкой из бетона.Купола, арки и сложные кривые обычно строятся с помощью этого метода, поскольку они имеют естественные формы. В 1930 году испанский инженер Эдуардо Торроха спроектировал для рынка Альхесирас невысокий купол толщиной 3½ дюйма и шириной 150 футов. Стальные тросы использовались для образования натяжного кольца. Примерно в то же время итальянец Пьер Луиджи Нерви начал строительство ангаров для ВВС Италии, как показано на фото ниже.


Монтируемые на месте ангары для ВВС Италии

Ангары были отлиты на месте, но для большей части работ Nervi использовался сборный бетон.

Вероятно, наиболее опытным человеком, когда дело дошло до строительства с использованием методов бетонной оболочки, был Феликс Кандела, испанский математик-инженер-архитектор, который практиковал в основном в Мехико. Крыша лаборатории космических лучей в университете Мехико была построена толщиной 5/8 дюйма. Его фирменной формой был гиперболический параболоид. Хотя здание, показанное на фотографии ниже, не было спроектировано Канделой, это хороший пример гиперболической параболоидной крыши.


Гиперболическая параболоидная крыша церкви в Боулдере, штат Колорадо


Та же строящаяся церковь

Некоторые из самых ярких крыш в мире были построены с использованием тонкослойной технологии, как показано ниже.


Сиднейский оперный театр в Сиднее, Австралия. другие сооружения, связанные с плотиной. Имейте в виду, что это произошло менее чем через 20 лет после того, как была установлена ​​стандартная рецептура цемента.


Колонны блоков, заполненные бетоном на плотине Гувера в феврале 1934 года

Инженеры Бюро мелиорации подсчитали, что если бетон был помещен в единую монолитную заливку, строительство дамбы потребовалось бы 125 лет. остыть, и напряжения от выделяемого тепла и сжатия, которое происходит при застывании бетона, могут привести к растрескиванию и разрушению конструкции.Решение заключалось в том, чтобы залить плотину серией блоков, образующих колонны, при этом некоторые блоки были размером до 50 квадратных футов и высотой 5 футов. Каждая секция высотой 5 футов имеет ряд установленных труб диаметром 1 дюйм, по которым перекачивается речная вода, а затем механически охлажденная вода для отвода тепла. Как только бетон перестал сжиматься, трубы были заполнены раствором. Образцы бетонного ядра, испытанные в 1995 году, показали, что бетон продолжает набирать прочность и имеет прочность на сжатие выше среднего.


Верхняя часть плотины Гувера показана в момент ее первого заполнения

Плотина Гранд-Кули

Плотина Гранд-Кули в Вашингтоне, построенная в 1942 году, является крупнейшей бетонной конструкцией из когда-либо существовавших. построен. Он содержит 12 миллионов ярдов бетона. Раскопки потребовали удаления более 22 миллионов кубических ярдов земли и камня. Чтобы уменьшить количество грузовых перевозок, была построена конвейерная лента длиной 2 мили. В местах фундамента цементный раствор закачивали в отверстия, пробуренные глубиной от 660 до 880 футов (в граните), чтобы заполнить любые трещины, которые могли ослабить землю под плотиной.Чтобы избежать обрушения котлована под весом покрывающих пород, в землю были вставлены 3-дюймовые трубы, по которым закачивалась охлажденная жидкость из холодильной установки. Это заморозило землю, сделав ее достаточно стабилизированной, чтобы строительство могло продолжаться.


Плотина Гранд-Кули

Бетон для плотины Гранд-Кули укладывался теми же методами, что и плотина Гувера. После помещения в колонны холодная речная вода перекачивалась по трубам, встроенным в затвердевающий бетон, снижая температуру в формах с 105 ° F (41 ° C) до 45 ° F (7 ° C).Это привело к сокращению дамбы примерно на 8 дюймов в длину, и образовавшиеся щели были заполнены цементным раствором.


Строящаяся плотина Гранд-Кули

Высотное строительство

За годы, прошедшие после постройки Ингаллс-билдинг в 1904 году, большинство высотных зданий были построены из стали. Строительство в 1962 году 60-этажных башен-близнецов Бертрана Голдберга в Чикаго вызвало новый интерес к использованию железобетона для строительства высотных зданий.

Самое высокое сооружение в мире (по состоянию на 2011 год) было построено из железобетона. Бурдж-Халифа в Дубае в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ) имеет высоту 2717 футов.

Вот несколько фактов:

  • Это многофункциональная структура с гостиницей, офисными и торговыми помещениями, ресторанами, ночными клубами, бассейнами и 900 резиденциями.
  • В строительстве использовано 431 600 кубических метров бетона и 61 000 тонн арматуры.
  • Вес пустого здания составляет около 500 000 тонн, примерно столько же, сколько миномет, использованный при строительстве Великой пирамиды в Гизе.
  • Бурдж-Халифа может одновременно вместить 35 000 человек.
  • Чтобы преодолеть 160 этажей, некоторые из 57 лифтов перемещаются со скоростью 40 миль в час.
  • Жаркий влажный климат Дубая в сочетании с кондиционированием воздуха, необходимым для поддержания наружной температуры, превышающей 120 ° F, производит столько конденсата, что он собирается в сборном баке в подвале и используется для орошения ландшафтов.


Бурдж-Халифа в Дубае

Великая пирамида в Гизе удерживала рекорд как самое высокое сооружение, созданное руками человека, в течение примерно 4000 лет.Строительство здания на 568 футов выше Бурдж-Халифа планируется завершить в 2016 году в Кувейте.

************************

Эта статья является первой в серии, которая поможет инспекторам InterNACHI понять характеристики и визуально осмотреть бетон.

Технология коммерческого бетона — Применение бетонных конструкций Truckast

Приложение Truckast (1) — Intellirock II ™ (2)

Бетонные технологии позволили TAS Concrete стать лучшими в том, что мы делаем.Инвестируя в такие новые технологии, как Truckast Concrete Technology и Intellirock II ™, мы можем эффективно общаться с водителями грузовиков, а также позволять нашим клиентам оставаться в курсе всего процесса заливки и отделки бетона. Мы также можем измерить наш залитый бетон, сохранить файлы наших рабочих мест и получить информацию в реальном времени у нас под рукой. Вместо того, чтобы полагаться на догадки, теперь мы можем полагаться на получение точной информации о бетонных заливках, которая помогает нашим бригадам определять, над чем им следует работать дальше.

Приложение Truckast

Truckast Concrete Technology — это инновационное приложение, которое позволяет подрядчикам, клиентам и водителям общаться в режиме реального времени, устраняя потери времени и денег, а также догадки и низкую производительность на стройплощадке. Мы не только используем это приложение для повседневной заливки бетона, но также наши бетонные подрядчики могут использовать прошлые данные из приложения для оценки рабочего времени, решения проблем на стройплощадке и аудита бетонных заливок.

Наши бетонные подрядчики и водители могут получить доступ к Truckast на своих планшетах и ​​телефонах, а также на своих грузовиках.Одним нажатием кнопки приложение покажет им текущие заказы и предоставит соответствующую информацию для заливки бетона, такую ​​как температура, влажность, скорость испарения и многое другое, чтобы создать действительно цельный процесс коммерческого строительства.

Intellirock II ™

Кроме того, мы полагаемся на Intellirock II ™, чтобы предоставить нам важные данные о прочности и безопасности заливного бетона даже в опасных условиях. Определяя прочность бетона на месте без использования цилиндров, вытягиваемых на месте, мы можем легко определить, можем ли мы продолжить работу или нам нужно подождать, пока бетон станет более безопасным для нашей бригады.Intellirock II ™ также позволяет нам отправлять защищенные файлы данных, а также систематизировать и обрабатывать соответствующую информацию о рабочих местах.

Используя Truckast Concrete Technology и Intellirock II ™, мы можем упростить работу для нашего подрядчика по бетонным конструкциям и полевой бригады из TAS Concrete, продолжая создавать самые безопасные коммерческие конструкции под ключ для наших клиентов.

Green Concrete делает рывок вперед — инновации в легком сборном железобетоне

Это простая концепция с непростым ответом: уменьшить вес бетона без ущерба для прочности.Давайте усложним ситуацию еще одним фактором и займемся экологическими проблемами; не только сокращение выбросов углекислого газа в процессе производства, но и мусор, который вы выбрасываете у обочины.

Эта история начинается так же, как и многие открытия — как авария в чьем-то гараже.

«Это все случайность, — говорит Барт Рокетт, владелец Philadelphia Polished Concrete и Rockett’s Glass Overlay. Первоначально он пытался усовершенствовать свою систему перекрытия полированного бетона — напольное покрытие, в котором для создания эффекта терраццо использовалась 100% переработанная стеклянная крошка, полученная после потребления.Сообщается, что он на 30% дешевле вместе с 20-летней гарантией. Система была разработана так, чтобы иметь высокую степень полировки и стоила на 8 долларов меньше за фут, чем традиционный терраццо, и могла сэкономить подрядчику по полировке значительную сумму денег при производстве высококачественного пола.

Рокетт начал свой опыт работы с бетоном с 25-летнего опыта работы с архитектурным бетоном до полировки, «зеленый» аспект переработанного стекла привлек его к производству полированного бетона, а затем и к производству стеклянных покрытий. После этих десятилетий опыта и многочисленных наград за свою безупречную работу с бетоном (в 2016 году он выиграл премию «Выбор читателя» на конкурсе «Мир бетона» и еще 22 награды за все годы — до сих пор), он намеревался уйти на пенсию.Вот и все хорошо продуманные планы.

Остановившись заправиться, Арчи Филсхилл увидел грузовик Рокетта и увидел, что он работал с переработанным стеклом. Насколько Филсхилл знал, он был единственным, кто что-то делал с материалом. Филсхилл является генеральным директором и соучредителем компании AeroAggregates, производителя сверхлегких заполнителей из пеностекла с закрытыми порами (FGA). В печах компании также используется 100% переработанное после потребителя стекло, очень похожее на напольные покрытия Rockett Glass Overlay, но для производства строительного заполнителя, который является легким, негорючим, изолирующим, свободно дренируемым, неабсорбирующим и устойчивым к химическим веществам, гниению и т. Д. кислота.Это делает FGA отличной альтернативой для строительства легких насыпей, платформ для распределения нагрузки и изоляционного земляного полотна, а также для снижения боковой нагрузки за подпорными стенами и конструкциями.

В октябре 2020 года «Он подошел ко мне и спросил, что я делаю», — говорит Рокетт. «Он говорит:« Если бы вы смогли получить эти камни [его заполнитель] в бетоне, у вас было бы что-то особенное »».

AeroAggregates были доступны в Европе примерно 30 лет, а восемь здесь, в США.С. По словам Рокетта, сочетание легкости наполнителя на основе пеноматериала на основе стекла с цементом было проблемой без решения.

AeroAggregate, когда он выходит из печи.Green Global Concrete Technologies

Между тем, Рокетт уже использовал белый цемент csa в своем напольном покрытии, чтобы обеспечить эстетическое и эксплуатационное качество своего пола. Интересно посмотреть, что произойдет, он смешал этот цемент и легкий заполнитель. «Как только я засыпал туда цемент, [заполнитель] всплыл прямо наверх», — говорит Рокетт.Не совсем тот эффект, который вы хотели бы получить, если бы кто-то пытался смешать партию бетона. Тем не менее любопытство побудило его продолжить.

Белый цемент csa был произведен компанией Caltra, расположенной в Нидерландах. Одним из дистрибьюторов, которых использует Rockett, является Delta Performance, специализирующаяся на добавках, красителях и специальных эффектах для цемента. В то время как типичный бетон серый, объясняет Шон Хейс, владелец и президент Delta Performance, белое качество цемента позволяет подрядчикам окрашивать его практически в любой цвет — уникальная способность, которая подойдет для творческого дизайна в специальных приложениях, когда цвет имеет белый цвет. важность.

«Я с нетерпением жду возможности поработать с Джо Гинзбергом [известный дизайнер из Нью-Йорка, также работающий с Rockett], чтобы придумать чертовски уникальные вещи», — говорит Хейс.

Еще одно преимущество использования csa — это уже сокращение выбросов углекислого газа. «По сути, цемент csa — это цемент быстрого схватывания и альтернатива портландцементу», — говорит Хейс. «Цемент csa в производственном процессе похож на портландцемент, но на самом деле он обжигается при более низкой температуре, поэтому он считается или продается как более экологичный цемент.”

Вы можете увидеть стекло и пену, смешанные в бетоне, в этом блоке Space Age ConcreteGreen Global Concrete Technologies

Ignition

С помощью запатентованного процесса он и небольшая сеть отраслевых экспертов создали прототип блока, в котором волокна создавали эффект габиона, удерживая заполнитель во взвешенном состоянии в бетоне, а не всплывая наверх. «Это Святой Грааль, который все мы, работающие в отрасли, пытаемся найти в течение 30 лет», — говорит он.

Названный бетоном космической эры, из него изготавливают сборные железобетонные изделия. Бетонная панель, усиленная армированной стекловолокном арматурой, которая намного легче, чем ее стальной аналог (не говоря уже о том, что, как сообщается, в пять раз прочнее), бетонная панель, как сообщается, на 50% легче, чем традиционный бетон, и предлагает впечатляющие показатели прочности.

«Когда мы все закончили смешивать наш специальный коктейль, мы были в весе 90 фунтов. на кубический фут по сравнению со 150 обычным бетоном », — поясняет Рокетт. «Мало того, что бетон весит меньше, теперь вся ваша конструкция будет весить астрономически меньше.Мы не пытались это развивать. Мне просто повезло в субботу вечером, когда я сидел в моем гараже. У меня был лишний цемент, и я не хотел его тратить. Так все и началось. Если бы я не стал заниматься полированным бетоном 12 лет назад, он никогда бы не превратился в систему полов, которая никогда бы не превратилась в легкий цемент ».

Месяцем позже была образована компания Green Global Concrete Technology Company (GGCT) — партнерство, в которое вошли несколько конкретных партнеров, которые увидели потенциал нового сборного железобетона Rockett.

Результаты испытаний
(Обновленные результаты испытаний бетонной смеси Space Age, получены 8 марта 2021 г.)

• 1 час: 1500 фунтов на кв. Дюйм

• 24 часа: 6800 фунтов на квадратный дюйм

• 30 дней: 10000 фунтов на квадратный дюйм

Вес: 2400 фунтов. на один ярд бетона космической эры (обычный бетон будет весить около 4050 фунтов на ярд)

Испытания на

фунтов на квадратный дюйм были проведены в январе 2021 года (новые данные испытаний PSI получены 8 марта 2021 года). Согласно Rockett, бетон космической эры не трескается, как можно было бы ожидать при испытании на прочность на сжатие.Вместо этого из-за количества волокон, используемых в бетоне, он имел расширенных , а не срезанных, как традиционный бетон.

Take Off

Он создал две разные версии бетона космической эры: смесь инфраструктуры стандартного серого цвета и архитектурную смесь белого цвета для окраски и дизайна. Планы по проектам «подтверждения концепции» уже на горизонте. Первоначальные работы включают строительство трехэтажного демонстрационного сооружения с подвалом и крышей, пешеходными мостками, звукоизоляционными стенами, домами / убежищами для бездомных, водопропускными трубами и т. Д.

Дизайн заголовка GGCT — Джо Гинзберг. Признанный № 39 журналом Inspiration «100 лучших дизайнеров мира» и «25 лучших дизайнеров интерьера в Нью-Йорке» журнала Covet House, Гинзберг связался с Рокеттом за его стеклянное покрытие пола во время реставрации вестибюля.

В настоящее время планируется, что все будущие проекты должны быть ориентированы на Гинзберга. По крайней мере, на начальном этапе он и его команда планируют контролировать и руководить проектами с использованием сборных железобетонных изделий Space Age Concrete, чтобы гарантировать, что установка будет выполнена правильно и в соответствии со стандартами.

Работа по использованию бетона космической эры уже началась. Глядя на землю к августу, Гинзберг проектирует 2 000 кв. Футов. Офисное здание: трехэтажное, с подвалом и крышей. Площадь каждого этажа составляет около 500 кв. Футов. Все будет выполнено в архитектурном плане, каждая деталь будет построена из архитектурного сочетания GGCT, с накладкой из стекла Rockett и дизайнами Гинзберга.

Эскиз приюта / дома для бездомных, построенный из легких сборных железобетонных панелей.Green Global Concrete Technologies

Building Homes

Дэйв Монтойя из ClifRock и Lurncrete работает с GGCT над проектированием и строительством проекта быстрого строительства жилья для бездомных. За более чем 25 лет работы в бетонном бизнесе он разработал систему, которую лучше всего описать как «бесформенную стену». В упрощенном виде можно было бы добавить в раствор водоотталкивающую добавку, позволяющую подрядчику стоять без формы. Тогда подрядчик сможет построить 6 футов.стены, а затем «вырезать» декоративные узоры.

Он также имеет опыт использования армированной стекловолокном арматуры в панелях для своих декоративных и жилых бетонных работ. Вскоре к нему обратился Rockett, чтобы продвинуть бетон космической эры еще на один шаг.

С Montoya на борту GGCT команда быстро нашла новое направление и применение для своих легких сборных панелей: приюты и мобильные дома для бездомных. Часто более традиционные убежища повреждаются из-за преступной деятельности, такой как разборка меди или поджог.«Когда я делаю его из бетона, — говорит Монтойя, — дело в том, что они не могут его сломать. Они не могут с этим связываться. Они не могут причинить ему вреда «. Панели устойчивы к плесени, огнестойкие, а также обладают естественным значением R (или изоляцией) для дополнительной защиты от окружающей среды.

Сообщается, что за один день можно создать единое убежище с установленными солнечными батареями для выработки электроэнергии. Такие коммуникации, как проводка и водопровод, будут интегрированы в бетонные панели, обеспечивая защиту от повреждений.

Наконец, мобильные конструкции были спроектированы так, чтобы они были переносными и модульными, что потенциально могло сэкономить муниципалитетам значительную сумму денег по сравнению с неустойчивым строительством. В настоящее время укрытие является модульным, но его размеры должны составлять 8 на 10 футов. (или около 84 кв.футов) занимаемой площади. GGCT находится в контакте с правительствами некоторых штатов и местными властями по вопросам разработки специальных зон для зданий. Лас-Вегас и Луизиана уже проявили интерес.

Монтойя уже работал с военными с другой его компанией, Equip-Core, над некоторыми тактическими учебными структурами, использующими ту же панельную систему.Бетон прочный, прочный, и для заделки ям от боевых снарядов можно вручную обработать смесь того же бетона. Отремонтированные участки высыхают за 15-20 минут.

Воспользовавшись потенциалом бетона космической эры за счет его меньшего веса и прочности, GGCT нацелилась на применение сборного железобетона не только для строительства домов и укрытий. Возможные продукты включают в себя легкую звукоизоляционную стену, ступеньки, а также пешеходный мост.Они создали имитацию панели звукоизоляционной стены размером 4 на 8 футов, которая выглядит как каменная стена. Планируется, что будет доступно пять различных дизайнов.

Воздействие на окружающую среду

В конце концов, цель группы GGCT — расширить возможности самих подрядчиков с помощью программы лицензирования. В некотором смысле, чтобы передать это миру и создать рабочие места. «Мы хотим, чтобы люди приходили покупать наши лицензии», — говорит Рокетт. «Наша работа состоит в том, чтобы разработать этот материал, чтобы мы могли использовать его прямо сейчас … мы обращаемся к лучшим парням в мире, и мы делаем это — сейчас.Люди, которые хотят начать строительство своих заводов, которые хотят привлечь свои проектные группы … мы хотим построить зеленую инфраструктуру, у нас есть зеленая инфраструктура. Теперь нам нужны люди для создания зеленой инфраструктуры. Мы собираемся разработать его, мы покажем им, как построить его из наших материалов, и они это возьмут.

«Прямо сейчас существует серьезная проблема с потоплением инфраструктуры по всей стране», — говорит Рокетт. «Плохие разливы, вещи возрастом от 50 до 60 лет, тонущие, трескающиеся, тяжелые, и то, как вы можете построить здания таким образом и сэкономить миллиарды долларов, — это легкий материал, который не требует чрезмерной инженерии, когда у вас 20000 автомобилей. в течение дня [имеется в виду потенциал использования бетона космической эры в строительстве мостов].Я не осознавал всего этого, пока не начал с AeroAggregates и не выслушал все, что они делают со всей своей инфраструктурой, и насколько она легкая. Это действительно движение вперед. Чтобы строить на нем ».

Существует также сокращение выбросов углерода, если принять во внимание факторы, входящие в состав бетона космической эры. Цемент csa имеет меньший углеродный след, требующий более низкой температуры в печи, с использованием пены и переработанного стеклянного заполнителя, а также армированной стекловолокном арматуры — каждый из них играет свою роль в «зеленой» части GGCT.

Например, из-за меньшего веса AeroAggregate подрядчик может отгрузить 100 ярдов материала за один раз по сравнению с 20 ярдами на типичном трехосном грузовике. Для сравнения: недавний проект с использованием AeroAggregate для аэропорта в совокупности сэкономил подрядчику около 6000 поездок.

Second Big Blue

Помимо помощи в восстановлении нашей инфраструктуры, Rockett также намеревается повлиять на устойчивость за счет инициативы по переработке. Вывоз переработанного стекла — дорогостоящая задача для муниципалитетов и центров переработки.Его видение, получившее название «Second Big Blue», заключается в закупке собранного стекла в муниципалитетах и ​​поселках. Концепция исходит из четкого определения цели утилизации — чтобы люди лучше понимали конечный результат усилий по утилизации в их районе. Инициатива направлена ​​на создание отдельного большого бункера (второй синий контейнер) для собранного стекла на уровне муниципалитета, а не контейнера, который вы ставите у бордюра.

GGCT открывается на территории комплекса
AeroAggregate в Эдди Стоун, штат Пенсильвания.Green Global Concrete Technologies

«Прямо сейчас весь мусор загрязнен», — говорит он. «Если бы мы могли отделить это стекло, это сэкономило бы потребителям миллионы долларов на инфраструктуру для страны, потому что эти сбережения можно было бы вернуть муниципалитетам.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *